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2009年05月14日 イイね!

フェラーリトロフィー第2戦

フェラーリトロフィー第2戦フェラーリトロフィー第2戦に参加された皆様お疲れ様でした。

今回のフェラーリトロフィーに参加できたのは、
すべて妻のおかげです。
この場を借りて「本当にありがとう」


トロフィー前々日の金曜日、高熱、頸部リンパ節の腫脹などにより
3才になったばかりの娘が緊急入院しました。

仕事が終り、病院に駆けつけた時に見た娘の姿は
点滴などの医療器具に繋がれ、
ベットで横になったまま動かず、
その小さな体は、いつも元気いっぱいだった時とは
まるで別人のようでした。
風邪で高熱を出したときでもこんな状態になったことはないので、
すぐに検査結果を聞いたところ、
川崎病の疑いが強いとのこと。

この時点でトロフィー参加は無理と思い、
その思いを妻に告げたところ、
「治療はしばらく点滴だけ、命にかかわるわけじゃないんだから
私が付いていてあげれば大丈夫。さっさと行ってらっしゃい!」と、、、

母親は強いですね。

大慌てで準備をし1時間半程度の仮眠を取り
FSWへ向かいました。
FCJのスポ走枠で初Sタイヤのテスト、
30度近い気温&多湿なのに、さらっと走って55秒台。
周りの人たちもいつもの2秒落ちだそうなので、
なかなかの好感触。
明日の本番は気温しだいでは53秒台はヨユーな感じでした。

本番当日、
15分の完熟走行を開始しましたが、なんか変。。。
300Rでふらつくし右コーナーすべてでトラクションがかからない。。。
すぐに予選なのでエア圧調整くらいしかできません。
そのままの状態で予選開始、
やっぱ変で56秒台どまり。

うーん

スーパーメカニックK氏が原因を見つけてくれましたが、
なにか言いたくなさそう。
「ハブが・・・」
「え?」
「左リアハブがガタガタです。一昨日は大丈夫だったので
昨日のテストで壊れたっぽいです。」
と・・・
「マジで~・・・決勝走れますか?」
「走れるけど・・・見ないほうがいい、見たらとてもじゃないけど踏めない」
「あ、そそそうですか(汗」

突然襲ってきたトラブルに
見なかったことにしよう♪作戦で決勝に望みます。

動画編につづく

Posted at 2009/05/14 13:29:02 | コメント(10) | トラックバック(0) | フェラーリ | 日記
2009年04月24日 イイね!

コラー!

コラー!品川秘密基地に保管してもらっていた
ニュータイアに
ななななんと
お下品なピンクの文字で
いたずら書きが!!!








     タナトス参上






こりゃまた仲良く失格の予感(自爆
Posted at 2009/04/24 19:49:49 | コメント(10) | トラックバック(0) | フェラーリ | 日記
2009年04月19日 イイね!

車外カットオフスイッチ テスト

車外カットオフスイッチ テスト実際に引っ張るとちゃんと機能しました^^

これでママも安心です(笑

このあと、同じF430に乗るタナトスさん家に行って
同様に取り付けを行ってきま~す。
Posted at 2009/04/19 12:10:27 | コメント(12) | トラックバック(0) | フェラーリ | 日記
2009年04月19日 イイね!

車外カットオフスイッチ しょの3

車外カットオフスイッチ しょの3材料の準備ができたら、
一気に組付けです!

純正キルスイッチを切って引き抜きます。
紛失防止用のゴムを外し、上下逆さまに差し込みます。

チャリンコワイヤーをゴムを抜いた穴に通し、
ワイヤーカバーを通してウェザーストリップの隙間を通します。

ワイヤー先端にコードの赤いビニールを被せて、リング状にして
かしめます。

ワイヤー留め具で2カ所固定して完成です^^

細かい寸法や加工の肝は
UTMエンヂニアリングの企業秘密でし!(笑
Posted at 2009/04/19 12:05:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | フェラーリ | 日記
2009年04月19日 イイね!

車外カットオフスイッチ しょの2

車外カットオフスイッチ しょの2最初に作業は
コードをお湯につけて膨張させて
中心の銅線を引き抜きます。

銅とビニル樹脂の熱膨張率の差を
利用するわけですな^^
Posted at 2009/04/19 11:56:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | フェラーリ | 日記

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