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かる～く車両の説明から・・・
通常のRSレーシングとの違いからいきますかね！
ボディカラーはフェラーリジアロ、（オーダーカラー）
ホイールがスーパーカップ用スピードライン製18インチ（ちゃんとポルシェの刻印入り）
ポルシェAGファクトリー製グループBキット（3.8L+カム）
ってとこですかね。
当然、修復暦などない優良個体デス！
外見上でのGT3との違いは、エアロパーツが一切無い事ですね。
非常にシンプルでプレーンなスタイルです♪

やってきました次期愛車！

長い間ブログも休憩中でしたが、
ここから再開～♪

今日やってきたのは、964RSレーシング！！
なーんも付いてないプチレーシングカー。
コンペティションポルシェの魅力満載デス！
詳しい説明は明日からネ。

ちなみにGT3はまだ売却していません・・・
しばらく乗り比べようかなっと、
次期愛車と言うよりも、増車かな。（ちょっとの間だけ

室内です。。。
もう2度と乗る事はナイでしょうね（笑

今日はすんごい車に乗ってきました！
以前、カメロンさんのブログに出てたシュパンポルシェ962デス。
アートスポーツが販売した車両で、それはそれはとんでもない代物でした。
まず、乗り込むのがすんげえ大変で、分厚いサイドシルを乗り越えてシートの上に立ってからスルリと潜り込むように座ります、各操作系の確認をしますが、クラッチがとんでもなく重い。。。GT3の倍以上の踏力を必要とします（汗
でも意外な事に街乗りを意識してか、バックモニターやCDチェンジャー付きのアルパイン製オーディオ、なんとエアコンも付いてました。
まあ、俺チャンにはこんな物を町でころがす勇気はありませんね。（小市民

今、足車はG320、これに乗っているとスピード違反などとは無縁の運転になるのよ。踏めばそれなり以上に加速するのだが、べつに飛ばしたい気分にはならないのだ、飛ばしたいときはGT3でサーキットに行けば良いしね。
やはり街乗りはG320で見晴らしよくのんびりと、お気に入りの曲でも聞きながら・・・と行きたいが！！
忙しい朝は別！！巨体を揺らして爆走！！オラオラオラ～！！
だめだねぇ～俺。。。