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先日完成したステーを用いて、ドライバッテリーの設置をしました。「う～んかっちょエエ！」今日はヒラノでタイヤ交換です、ニンマリ眺めている時間はありませぬ、「よっしゃ、いざ出陣」
キーを捻ると「ぶきゅ～こ・ぶきゅこ・ぶきゅこ・ぶばーん・ぶぼぼぼぼ」・・・？？？？？
エンジンは始動したものの、そのかかり方は、な～んか苦しそうじゃないですか（大汗
充電も十分に行ってありました、と言う事は・・・
ハイ！容量不足でゴザイマース！！
ショック！やられたり！GT3にはドライといえども、もう１～２ランク上の容量が必要なようです。
俺チャンはこのバッテリーが無駄になるのはいやなので、同じ物をサブとして並列しようと考えています。
ちぇっ、ステーはゴミ行きじゃん（涙

完成しました。
強度、見た目、重量、シロウトレベルでは十分なデキだと思います。かかった費用も、材料だけなら千円程度！オールアルミなので、今度アルマイト処理をしてみようかと思っています。
詳しい製作法は、リンクしている「車楽の部屋」のガレージの項目にのせて置きます、ご参考まで。。。

ドライバッテリー用のステー製作のために、バッテリートレーをはずしてみたところ、ななななんとトレーの下には燃料タンクの上蓋部（ポンプ配管＆配線）がこにゃにゃちは・・・（汗
これじゃあトレーの穴あけは端っこしか出来ませんなあ。。。
上手い固定方を考えねば、と言う事でただいま採寸中・・・

2月16日に向けてコッソリいじり・・・ってバレバレか、
今回のパーツは超軽量ドライバッテリーです。こいつのおかげで一気に10キロ近く軽量化！うひうひ。ただしGT3は暗電流が多いので、あまり乗らない人の場合はバッテリーキーパーなどに繋いでおかないと、バッテリー上がりをおこすので注意デス。
あと、専用ステーをワンオフ中。。。

今、足車はG320、これに乗っているとスピード違反などとは無縁の運転になるのよ。踏めばそれなり以上に加速するのだが、べつに飛ばしたい気分にはならないのだ、飛ばしたいときはGT3でサーキットに行けば良いしね。
やはり街乗りはG320で見晴らしよくのんびりと、お気に入りの曲でも聞きながら・・・と行きたいが！！
忙しい朝は別！！巨体を揺らして爆走！！オラオラオラ～！！
だめだねぇ～俺。。。