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久々に近況報告デス。

今日は、娘が通う某インターナショナルスクールに
講演しに行って来ました。

インターナショナルスクールなので当然英語と思いきや
日本語がメインの子もいたので英語、日本語混ぜこぜで・・・

あっという間に講演時間は終了。

子供達に囲まれて講演したことで色々と学ぶべき事がありました。
教えているつもりが、自分の勉強になってしまった感じ（汗

インターナショナルスクールだけあって、
皆、個人個人の意見を積極的に話しかけてきますし
母国語が英語でない子も一生懸命英語と日本語のチャンポンで
自分に話しかけてきました。

すごい事ですよね。

日本人には真似できませんね、、、。

この積極性は日本人にはありません。

良い刺激になりました、
今後、世界に羽ばたいて行くような子供達に、俺チャンが
教えられるような事があるならば、
今後も積極的に協力させていただきたいと思いま〜す＾＾
（無償無給の講演でした）

ファーストトラックゲットでし
詳しくは後程

はは～ん
こうなってるわけね。

昨日はアゲアゲのみんなでFSW練習に行ってきました。

車両は耐久用３１８is
これがまた
死ぬほど遅い（ｗ
10万キロオーバーのノーマルエンジンなんで
ミニにさえ直線でぶっちぎられ
コーナーで死ぬほど頑張って失速させないようにしても
アルファ155といい勝負、、、。

なんせ
ストレートエンドで180ｋm/h出ない！
1コーナーブレーキングポイントなんか70メートルで間に合うし（爆

タイヤは12時間耐久で使用した
中古のハンコックのＭＨコンパウンド
（でもまだまだ使えそう、笑）

ベストは16秒台、、、
クリア取れてあと1秒短縮がマックスかな？
自分用にもっとピーキーでも良いから
グイグイ動くセッティングすればもっとイケると思うけど、
みんなが安心して耐久を走れるセッティングだと
こんなモンで良いのかも、、、。

あと、この時期だとＭＨは発熱しませんね。
もっと柔らかいコンパウンドじゃないとぜんぜんダメです。
ラジアルとほぼ同じ程度のグリップ感はありますが
サイドウォール剛性が強すぎて、つぶせないので
トレッド面のグリップだけで走ってる感じ、、、

ある程度方向性は見えたので
基本このままで、チョイ変更して
テストしてみます。

そういえば、
午後に用事があったので
みんなにさよなら出来ずに帰宅しちゃいました
ごめんちゃ～～～ん

で

車載動画は眠くなるでしょうから
スパイ映画風予告編動画にしてみました。
一部文章が合わないところがありますが
さらっと流してくださいませ；；＾＾

ではどうじょ

ipadのショボスピーカー＆
携帯のような充電ケーブルにうんざりしていた所、
B&O赤坂から新製品の案内が、、、

BeoSound8発売になります！

うーん、、、、、




現物確認もしないままオーダー（w

先日、入荷の知らせが来たのでとってきました。

透明感のある自然なサウンドとアルミ削り出しパーツてんこもり、
ipadにマッチしたデザイン、
やはり良いですねB&O

ちなみに、
手前の小さなアルミウィールがリモコンです。

AVはすべてB&Oでそろえたくなってきたような、、、。