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"JM"の"FIAT" [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2012年12月1日

VIPER 5704取り付け①(FIAT500にエンジンスターター取り付け)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
いよいよ寒い季節が来ました。以前の車にはエンジンスターターがついていたのに・・・。何とかならないかと探しましたが取り付け料を含めるととても購入できる価格ではありません。ならば失敗覚悟でDIY取り付けに挑戦!どうなることやら・・・・
2
なぜVIPERを選んだかというと
箱が”黄色”だから(笑)
でも種類(アンサーバック・液晶リモコン・カラー液晶等)があるんですね

「エンジンがかかればいいから!」
とは思いつつも
「2WAYのほうがいいよな」
「どうせかうなら液晶があったほうが・・・」

と結局
5904がいいけど財布とそうだんして・・・5704にしました。


まずは中身の確認。
日本語の解説付き・サポートありで購入しましたが、メールでの問い合わせで取り付け実績なしのため車種専用の取説はありません!VIPERの日本語解説はありますが、インターフェイスの
取説は英語(泣)
3
取説読みながら頭の中は???????

とりあえず外は寒いので家の中でできることから
ということで不要な線(たぶん・・・良い子はマネしないでください)
をコネクターから外します。精密ドライバーのマイナスで爪を押すと
簡単に外れます。どんどん外したら一本しかなくなったコネクターも!
大丈夫か?ここまできたら戻れません。
4
コードの接続は端子ORはんだ付け

張りきってこんなに端子買ってしまったけど10個くらいしか使いませんでした。(泣)
後でとこかに使おう!・・・こんなに?

自信がないところ(取説解読不能)はそのままにて
5
間違わないようにシールをつけました。
6
難関① ダイオードを入れろと取説(英語)と書いてあるので
購入はしましたが取説の取り付けの図が?
なにこれ?
並列?直列?向きどっち?どこについている?
この図をみて取り付けできる人ってすごい!
     
解読はあきらめて

今までの知識とカンを頼りに直列の配線を作って
みました。どうしてこんな無謀に挑戦したかという
と淡い期待があったからです。
それはダイオードを入れろ!というのは
もし、コネクターの〇〇番PINにコードがなかった
らと書いてあったから。ということは〇〇番PINに
コードがあったらいらないでしょ!きっとコードは
あるはずだ。


あまりに頭の中が??だらけだったので画像が
ありませんが室内でできる配線を完成させ 
    いざ外へ!

イイね!0件




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