• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

"JM"の"FIAT" [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2013年1月19日

曇り止め連動

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
VIPERの不具合は気にならないので次の作業を進めました。
インターフェイスの接続図を見るとエンジンスターターを始動すると曇り止め(リアデフォガー)が自動で作動する?かもしれないようになっています。でも現在作動していません。今年はあまりにも寒いので挑戦してみます。(昨日出勤時の車の表示気温はマイナス14度!でした。)
2
インターフェイスの接続図ではVIPERのデフォガーとインターフェイスのAUX1が自動的に接続されています。でも作動しません。そこで直結してみようと思います。先輩方を参考にエアコンパネルを外します。結構かたいです。
3
なんということでしょう。黒いパネルは白を塗装したものなんですね。トルクスのネジを3つとコネクターを外して目的のものを取り外します。
4
これが目的のモノです。デフォガーのスイッチに対応するコネクターの線ををVIPERの出力につなげば・・・。と考えていましたが、先輩方の整備手帳を見る限りそう簡単にいかないような気がします。
5
開けてみます。テスターで測ってみましたが、やはりスイッチとそのまま繋がっている線はありません。しかし、デフォガーの接点の片方が明らかにアースになっているようです。アースに対応する線はありました。そこでデフォガーの接点から線を取り出しそれをVIPERの出力(-)に接続してみます。
6
基盤の表と裏を繋ぐ穴がちょうどいい位置にあったのでそこに線を繋ぎました。
7
ちょっと強引ですが組み立てをします。コネクターを繋いでテストしてみます。エンジンをかけてこの線をアースに落とします。上手くデフォガーのLEDが点灯しました。これでたぶんリアデフォガーとサイドミラーのヒーターが作動しているはずです。
8
VIPER側の基本設定で「エンスタ始動時、13度以下でパルス出力」に切り替えます。
今回はノントラブルで接続完了。
これで寒い今年の冬も大丈夫です。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

チンク 給油口の蓋の紐修理

難易度:

シフトノブ交換

難易度:

天使の羽(アバルトリアスポイラー塗装、取付)

難易度:

タイヤ交換

難易度:

マフラーカッター装着

難易度:

ブレーキローター&パッド交換(4輪フルセット)85043km

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

黄色いポップビーに乗っています。気が付くとイタリアにかなり侵されていました(>__<)。節約DIYに取り組んでいます。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

フォルクスワーゲン Tクロス フォルクスワーゲン Tクロス
前車不動に付き急きょ乗り換えました
フィアット 500 (ハッチバック) FIAT (フィアット 500 (ハッチバック))
フィアット500 (ハッチバック)に乗っています。ポップビーですが黄色です。
ピアジオ ベスパ 50S ピアジオ ベスパ 50S
オークションで落札後、レストアしてここまで来ました。
フォルクスワーゲン シャラン フォルクスワーゲン シャラン
国産のファミリーカーを念願の輸入車に買い換えました。 妻の反対を押し切ったため、国産車よ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation