エアクリ 吸気口 改造計画 Part 2 ［完？］

今回の変更点は ココ！以前の投稿で フロントバンパー側にパイピングしてましたが…ラジエーターキャップに少し干渉していて 精神衛生上良くないので…この形にしました^^;

次の変更点はコチラ！ ラジエーターからサブタンクまでのホースを厚みのある品物に変更 それから少し長くして 邪魔にならないように配置を少しずらしました。

#画像のホースは耐熱性が不安だったので 後日 他のに変更しました。

散々苦労して 純正エアクリーナーからのパイプを配置していって 周りに干渉しない位置を出すのに 約1時間かかりました^^; Tボルトクランプのナットサイズが10mmと11mmの2サイズで…一番数量が多いのが11mmだった事から 位置決めの為の仮締めですら 適合工具が無かったのでモンキーで時間かけて締めたり緩めたりの繰り返しが かなりの時間消費をした原因です。

吸入口は ちょうどインタークーラーの真上くらいになります。
純正エアクリーナーから この位置までは内径60ﾊﾟｲのゴムホースと継ぎ手で作成

最後に内径を60~75ﾊﾟｲに変換する異径ゴムホースを取り付けました。

今後 夏場の吸気温度の状況を見て ここから先をどうするか？決めることになりますが…ひとまず これで完了としたいと思います。

本日 久しぶりに洗車しました^^; いつも行ってる洗車場の掃除機は修理されてなかったので 若かりし頃によく行っていた洗車場に 何十年かぶりに行ったら まだやってました。
長らく出来なかった 掃除機が使用出来たのはいいんですが…駐車場の水銀灯が5個あるうちの中央部分 2灯 球切れだった為 暗くて暗くて…綺麗になってるか？よくわかりません(T^T)

帰り道の車内から見るガラスはマダーラ塗装？したかのような感じ…

早速 ファミマで100円で2本入りのキッチン用ペーパータオルを買ってきました。

明日の朝にガラスを精製水使って綺麗にしないとです。ボディも水滴跡があれば 精製水を少しつけた拭き取り用のタオルで拭くと綺麗になります。

吸気温度 下げる で検索したら GR86 の純正エアクリーナーの吸気部分が 相当こだわってるって記事を発見！ 自分のも似たようなレイアウトになっているので嬉しい発見でした。パイピングがストレートに近く出来てたら 更に良かったんでしょうが…^^;
元々が純正設計にはかないません。