アーリオオーリオのブログ一覧

もうすでに次のバイク契約済で今週末にも納車予定です。
エストレヤは二輪免許取得して初めてのバイクでバイクに乗る事、イジる事の楽しさを教えてくれました。


少し自分の体格には窮屈な事、それとやはり遅く（軽自動車ぐらいです笑）下道でもストレスを受ける事が多かった事もあり乗り換えを決意しました。
元々色々なバイクに乗りたいってのが1番の要因ですが😆


初めてにも関わらずヤフオクで購入した車両で当初は色々と苦労しましたが、そのおかげもありバイクイジりスキルも向上させてもらいました。


1年1ヶ月で8000kmとクルマよりも乗り回しました。燃費も平均37km/Lとなかなか良かったです。


エストレヤのヤフオク購入価格の7割以上の価格で下取りとして出すことができました。通常は5割程度らしいのですが色んな部品交換をして車両状態の回復が功を奏した様です。


次のバイクもちょっと古めのキャブ車で外装はあまりキレイではありませんが、レッド○ロンさんで購入しましたので色々と安心です。


納車されましたらまた整備手帳等に投稿しますのでよろしくお願いします。

エキパイが新品になると全体的にキレイに見えて気持ちが良いので東秩父までツーリングに行きました〜。
定峰峠あたりまで行っちゃうとバイカーが多そうなのでその手前ぐらいで引き返してきました〜笑　







11号線？の小川町から秩父市へ抜けるルートは昨年の台風の影響で通行止めなので秩父高原牧場からこの写真の峠を下って行けば通行止め箇所をバイパスできる様です。








峠途中の停車スペースに停めて写真撮ってみました。　格安スマホのカメラなので画質はイマイチです😰



エンジンはシリンダーヘッド載せ替えで調子良くなり、エキパイもピカピカで気分良いですが、下り坂でエンジンブレーキ時はマフラーがパンパン言いっぱなしでちょっと恥ずかしかったです(´・ω・`)



はじめは混合気が薄いのかと思い、途中でパイロットスクリューを緩めたらパンパンの回数は減りましたが、1回のパンが凄い音量で自分でもビックリするほどでしたので調整前より薄くなる様に締め込んでみたら許容範囲までパンパンが減ったので良しとします😁　



もう少し暖かくなってきたらまた調整する必要がありそうですが、こーゆーとこもキャブ車は楽しいです〜(^O^)

BMWからの乗り換えです。　色々と比べるべくも無い部分は当然わありますが2世代ぐらい前の軽自動車と比較して、進歩は大きく、メーカーも本気で開発に取り組んでいる努力を感じられます。

状態もまだまだ新しい車両で「整備手帳」に登場する機会はあまり無いとは思いますが、DIYしながら超国民車を楽しんでいきたいと思います。

5年ほど乗ったE46ですが今日でお別れとなりました。

通勤場所が変わったり、バイクに乗り始めた事もあり手放す事にしました。
入れ替わりで軽自動車がこれからの私のメイン車両になります。

その軽自動車も本日納車です。
E46はそのへんの買い取り屋や下取りに出すのではなく今までお世話になったBMW専門店に引き取って頂きました。

また新しいオーナーさんに出会えると良いな〜(..)　今まで乗ったクルマで最高にフィーリングの合うクルマでした。
5年間ありがとう😁

パーツレビューでも整備手帳でもないのでこちらに投稿しました(^^)/
フツーのホイール用クロスレンチですが








BMW用の17mm部にはピンク色のマークを、








ヴォクシーには21mmなので青テープでそれぞれ識別しました〜。
これでイチイチ刻印を探さなくても直感的にクロスレンチを使えるはずです( ･ิω･ิ)