R4のブログ一覧

すごく久しぶりのブログです笑

数年放置していたし今更…
と思って躊躇してましたが、
とある理由があって再開する事にしました。

とある理由…

それは再びスバル車に返り咲く事になったからです。


まずブログで数年何も告知せずにいたので、
それまでの経緯を少しお話しします。

まず、GH8からの乗り換えはHE21SラパンSSでした。

5MTで運転していて小回りも効いて楽しい車でしたが、
4年目に突入しそろそろ落ち着いた車に乗り換えようかと検討しだしたのがきっかけでした。

出張先でトヨタのHV車に乗る事が多く、
燃費の良さと静かさ・運転の楽さに惚れ込んでしまい
HVを条件に色々調べていました。

そんな中、インプレッサスポーツHVが候補の1つとなり
かって贔屓にしていたディーラーへ試乗に行く事に。

モデル最終型の完成されたパッケージングと走りを重視しながらも中々の燃費性能。
トヨタのHV車には無い魅力に好感触を得ました。

その辺りから自分が車に対して何を求めているのか再考するきっかけが生まれ、改めて「運転する楽しさ」を重視している事に気付かされました。

そこからは他社は目もくれずスバル車をターゲットに物色し出す状況に…笑

ただし、歳月は流れてスバルのラインナップも海外に向けたものや、環境規制の影響等、以前と異なりかっての様にすんなりとは決めれませんでした。

その中で今の自分に最もアジャストする車として、白羽の矢が立ったのがレヴォーグ1.6GT。

実際試乗してみてターボの鋭い加速とどこまでもスピードを出せそうな安定感、そして走行中の静粛性に強烈なインパクトを感じました。

インプレッサスポーツHVと最後まで悩みましたが、試乗時の決定的なインパクトが決め手となりレヴォーグを次期愛車とする事にしました。

落ち着いた車なのかどうかは一般的に見ると怪しい所ですが、
車選びで後悔する事だけは 、現実的にも避けたいので…

前置きが長くなりましたが、GG2やGH8を所有していた時の
幸せなカーライフを思い出しつつ、6月末の納車を今や遅しと待っています。

またまた久しぶりのブログとなりました(^^;
もう消えてしまったんじゃないか？

と、思われてる方もいらっしゃったかと思いますが、
まだ何とか活動してます(笑)

実は今日のブログはお友達のみなさんにお伝えしておかないといけない、重大な報告があります。

もしかして…
結婚？？

と思った方はハズレですw


では何かというと、実は我が愛車インプレッサ
を手放す事になったのです。

最低でも10年、若しくは廃車になるまで乗り続けようと思い購入し、そのつもりで弄りも含めて手を掛けてきました。

ですが、来年よりライフスタイルが変化する事に伴い、インプレッサを所持し続ける事が難しいとの判断から、今回手放す決断に至りました。

当然、今まで愛着を持って弄ってきたし、思い出も沢山あり辛い決断です。

ただ、インプレッサを手放してもカーライフは出来るだけ続けていきますので、次期愛車はもう決めてあります。

また機会がくれば、またインプレッサ若しくはスバル車に乗る日がくるだろうと思い今はガマンです。

インプレッサは大好きな車なので(^^)


そういう訳でこのインプレッサ、またはその前のGG2から知り合ったお友達の方々には申し訳ないですが、インプレッサじゃないR4をこれからも宜しくお願い致します。

最近更新の頻度がどんどん空いていくR4です。

皆さんお久しぶりです（苦笑）


今日はですね、１年位ぶりに感謝ディのためにディーラーへ行ってきました。
目的はとゆうとBRZの試乗です。はい。


DMには予約制と書いてあったので乗れないかもと思いながらも訪ねてみると、
30分ほどで案内可能との事。

お、以外に空いてるやん♪って事で、

じゃあ待ちます(^0^)と返事し、その間無料点検と２回目の車検が間近になってきたので、
車検の見積もりも合わせてお願いしました。

暫くして試乗の順番が回ってきてショールーム前にBRZが登場。
乗り込んでみると、残念ながらAT仕様でした(^^;

住宅街と国道のストレートをちょろっと走るだけのいつもの試乗コースじゃあ
この車の良さなんか分からんだろう？と同乗していた店長に言うと
（実際はもっと丁寧に言ってますがw）

すこしコースを変更させてくれてバイパスを走らせてくれました。
そこでマニュアルモードに変更してアクセル踏んでみると思わず笑いが・・・・


自分「こりゃあ気持ちいい！」


店長「でしょう(￣ー￣)ﾆﾔﾘ」


ターボのグイグイ車体を引っ張る様な加速と違って、
エンジンの回転数に合わせてなんとまぁ小気味よく加速する事。

NAのスポーツカーも侮れんなぁと思いました。

運動性能とかは今回の試乗では分からなかったですけど、次の試乗はもっと走りやすい所までいっていいですよ～と店長に言われちゃいました（笑）

車検の見積もりはメカニックの手が空かないという理由で今日とれませんでしたので（汗）
また来週ディーラーに行く事になりました。

あと景品は珍しくアタリを引いてＢＲＺのＬＥＤライトをＧＥＴしました。


久々にカーライフ的な事が出来て満足な一日でした(^0^)

おひさしです(^^)

今出張で長野県中部地方に来ています。
この辺に来るのは初めてですが、辺りは山山山....
山だらけですｗｗ

今の所紅葉も残っており、のんびりして良い所ですが、
港町に住んでる自分としては海が無いのは少し違和感がありますね（＾＾；

ボーナスも出たし後１週間ちょいで帰れそうなので、
帰ったらインプに一つ悪だくみを施そうかと思います(・∀・）
ちなみに今回は結構高級装備です！


写真は中央道の諏訪湖SAにて。

久しぶりのブログ更新です(^^)

マフラー交換以来ですが、クルマも人間もすこぶる順調でございますw
とりあえず近況としましては、今はまた出張・・・というか会社の研修で名古屋に滞在中です。


研修という事でクルマ無しの生活ですが個人的には名古屋の土地は結構好きなのでそれなり満足してすごしてます(･∀･)


とまぁ、前書きは置いといて。

今日何気にヤフーを見てたらFT86のスバル版の名称が決まったとのニュースが(@_@)

その名はBRZ！


個人的にはてっきりカタカナの名前を想像してたのでちょっと以外でしたけど、これはこれで素直にカッコイイですね～
WRXのようにスペシャルな感じがします(^^)

オフィシャルサイトも開設されてましたけど詳細はまだまだ謎ですね。
ティザー画像もちょっとだけしか見えへんしww


ただボクサーエンジンを積んだFRスポーツというだけでワクワクしますね。


発売されたら是非とも試乗したいです（違