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イイね!
2008年09月15日

そろそろ

そろそろ 突然ですがそろそろ本格的に外装系を弄りたくなってきました。

ネタは今までじっくり妄想してきた分沢山ありますが、
やはりてっとり早いのはホイールじゃないかと。
余った純正ホイールをスタッドレス用として
再利用できるメリットもありますし(苦笑)



ま~当初は外見重視でインチアップも検討しておったんですが、
いかんせんコストが掛かり過ぎます。

そういう訳でサイズはスポパケ純正と同じ17インチのままとし、
後のスタッドレス購入を考慮して出来るだけ出費を抑えて良い物をという
無いものねだりな発想の元、有力候補を絞ってみました。


・ENKEI Racing RS05

・RAYS 57MOTORSPORT G07WT

・ENKEI ENKEITUNING SC03


ん~

何かレーシーな感じなのが多いのは気のせい(?_?)

今後外装を弄っていく方向性としては
欧州車みたいなオシャレな感じにするつもりだったんですが・・・

まぁその辺は置いといて(爆)、
後はこの候補達の重量が純正比べてどの位軽いかですね。
(というか純正ホイルの重量を知らないのですが)


その結果次第でほぼ決まるかな?





ブログ一覧 | S-GT | 日記
Posted at 2008/09/15 21:49:58

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この記事へのコメント

2008年9月15日 22:45
をっ、ホイール換えるのね~。

わたしゃRS05がいいとおもいま~す。

ついでにローダウンしませう~★

どれも純正のホイールよりは軽いと思いますえ。

コメントへの返答
2008年9月15日 23:23
かよぱぱさんはRS05ですかぁ。

流石にいいもの選ばれますね(^ ^;

本当はローダウンもしたいんですが、マネーの都合が・・・

確かにどれも純正よりか軽い筈ですが、やっぱその辺でも鍛造並みと謳ってるRS05が一番よさげな感じです。
2008年9月16日 16:30
ホイール交換は愛車最適化の
第一歩ですよね~♪

しかもENKEIですか~いいですね~、
私もRAYSかENKEIで最後まで悩みました。

選んで悩んでいる時間が一番楽しいん
ですよね…、また交換した暁には見せて
下さいね~機会があればですが…(汗)。

コメントへの返答
2008年9月16日 20:02
ですよね~♪

色々検討してましたけど、結局定番な所で落ち着きそうです(^ ^;

ほんとこういうやつは選ぶのが楽しいですね。高いだけに尚更・・・

自分もイメチェンしたインプで是非ともお会いしたい所です。
出来れば年末辺りにでも・・・
2008年9月16日 23:29
おお!ついにいっちゃいますか~。
僕はCE28Nが気になってます。(^^;

ちなみに、今履いておられるSパッケージ?のホイールも
充分カッコいいと思います。
(^_^)
コメントへの返答
2008年9月17日 22:15
CE28Nもイイっすよね~
ちと値は張りますが、それだけの魅力は充分ありますね(^ ^)

スポーツパッケージです♪
確かに純正ホイルと車体のデザインバランスがとても良く思えて、交換しようという気が中々おきませんでした(^ ^;

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