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  5. BOXERディーゼルエンジン [R4]
VM4 R4-EDITION
イイね！
   
2007年03月08日

BOXERディーゼルエンジン

みんカラニュースで見ましたが、ボクサーエンジンのディーゼル版の開発が順調の様です。

ディーゼルと聞くとどうしても環境に悪い・排気量当りのパワーが少ないというイメージだったのですが、最近のディーゼルはその辺が大分改善されているみたいですね。

とあるTVニュースによると、ヨーロッパでは新車で売れた車の５０％がディーゼルだとか。

確かにエネルギー効率ではガソリンエンジンよりも断然良いので、まだまだコストの高いハイブリッドカーよりかは現実的なのかなぁと思います。

でも日本ではハイブリッドの方が流行ってるので（ほぼトヨタの独壇場ですが）、こちらで広まるかは微妙な感じがします。


とはいえ下道リッター８ｋｍ台のインプ乗りの僕としては、ボクサーエンジンの燃費が向上してくれるのは非常に喜ばしい事です(^ ^)

ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2007/03/08 23:33:33

   

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この記事へのコメント

ゆう＠ブログ休業中
2007年3月9日 1:12
燃料が安くなるのは賛成ですね。私のもかなり燃費は悪いので…
コメントへの返答
2007年3月10日 0:58
ディーゼルは燃費もよくなりますし、更に燃料が軽油って所がまた魅力的です。

インプの燃費の悪さは重量と低速トルクの無さが大きく影響しているんでしょうね。

でもＭＴだと結構燃費がいいので、この差は一体何って感じです(^ ^;
かとうのくるま
2007年3月10日 0:02
水平対向ディーゼル、、、
トルクの大きさにも期待してます。
コメントへの返答
2007年3月10日 1:05
そうですね。

水平対向の泣き所だった低速トルクが改善される事になりますし、ほんまに期待大ですね♪

次期レガシィで搭載予定との事ですが、早く乗って体感してみたいものです。
くぅーらいふ
2007年3月10日 23:28
こんばんは。

あのドコドコ音が気にならなければ選択肢の一つとして有りかもしれませんね。

うちのインプも下道8キロ台なので、同感です。
コメントへの返答
2007年3月11日 20:32
こんばんは。

会社でディーゼル車に何度か乗った事がありますが、確かに騒音が大きかったです。
最近のはその辺も改善されているといいんですが(^ ^;

最近といえば、新型のＥＬ１５エンジンでは燃費の改善はあったんでしょうかね～。

   

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