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2008年11月08日 イイね!

ぼちぼちと

ぼちぼちとアップが遅れましたが出張から帰ってきました~

とりあえず今月一杯は外に出る事も無いようですが、
また新しい工事の担当となる噂もちらほら・・・
となると来月~年末辺りがチョット怪しいかなぁと。

でも先の事をあれこれ考えてもしゃーないので
今の所はボチボチやっていこうかと思います。




とまぁ、
それはさておき、今日ディーラーにてとあるブツを入手致しました。


ちなみに何のパーツかは取り付けてからのお楽しみで(笑)



GHインプの乗りの方ならこの写真で分かっちゃうかも・・・・

Posted at 2008/11/08 21:25:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | S-GT | 日記
2008年09月20日 イイね!

ホイール選び その2

今度は重量と価格を調べて比較してみます。


候補ではないですが、比較用という事でRAYS CE28NとRE30も一応ピックアップ。




メーカー     品名              サイズ               重量         価格

スバル   S-GTスポパケ純正   17 7J +55 5-100      10.08kg  

レイズ   CE28N           17 7.5JJ +50 5-100    5.60kg       4.4万

       RE30            17 7.5JJ +50 5-100    7.00kg       4.8万

       G07WT           17 7J +50 5-100       9.01kg(予想)   2.8万

エンケイ  RS05            17 7J +48 5-100       8.12kg       3.1万

       SC03            17 7J +48 5-100       9.44kg       1.9万   


こうしてみると、CE28Nの軽さが際立ってますねー。
純正と比べたら半分近い重さですし、
同じ鍛造成形のRE30と比べても1kg以上軽い(驚)
恐るべしCE28N・・・。

まぁ値段も際立ってますが(苦笑)


で肝心の候補達はというと、やはりRS05がダントツの軽さ。
G07WTはWTCCのレギュレーションで作られているそうなので
、それから考えると恐らく1本辺り9kg位の筈です。
SC03は一番安いだけあって一番重い。
純正-500gはちょっと微妙。。。


この結果からRS05とG07WTが有力。
あとはカラーリングの話で、
RS05にするならオシャレなSBC(=スーパーブラックコート)に。
G07WTならスポーティにホワイトで。

どっちも似合うと思うけど。。。


あぁ、悩むぅ~!!


Posted at 2008/09/20 13:44:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | S-GT | 日記
2008年09月15日 イイね!

そろそろ

そろそろ突然ですがそろそろ本格的に外装系を弄りたくなってきました。

ネタは今までじっくり妄想してきた分沢山ありますが、
やはりてっとり早いのはホイールじゃないかと。
余った純正ホイールをスタッドレス用として
再利用できるメリットもありますし(苦笑)



ま~当初は外見重視でインチアップも検討しておったんですが、
いかんせんコストが掛かり過ぎます。

そういう訳でサイズはスポパケ純正と同じ17インチのままとし、
後のスタッドレス購入を考慮して出来るだけ出費を抑えて良い物をという
無いものねだりな発想の元、有力候補を絞ってみました。


・ENKEI Racing RS05

・RAYS 57MOTORSPORT G07WT

・ENKEI ENKEITUNING SC03


ん~

何かレーシーな感じなのが多いのは気のせい(?_?)

今後外装を弄っていく方向性としては
欧州車みたいなオシャレな感じにするつもりだったんですが・・・

まぁその辺は置いといて(爆)、
後はこの候補達の重量が純正比べてどの位軽いかですね。
(というか純正ホイルの重量を知らないのですが)


その結果次第でほぼ決まるかな?





Posted at 2008/09/15 21:49:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | S-GT | 日記
2008年08月16日 イイね!

6km/Lの差

6km/Lの差先日、高速で最高燃費を記録しました。

走行時の状況をまとめると、

・クルーズコントロール使用(90km/hに設定)
・追い越し時以外はアクセル踏まない
・基本的にブレーキは踏まず、エンジンブレーキで緩やかな減速をする。

ちなみに給油後、満タン法で計算してもほぼ誤差無しでした。


下道では10km/L行けば良い方なのですが
この差は何なんでしょう?


ともかく、250馬力のターボ車でこの燃費は異常です。

Posted at 2008/08/16 17:06:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | S-GT | 日記
2008年04月27日 イイね!

衝動買い

衝動買い写真の通り、昨日ウーファーを装着しました。

ほんとはフロントスピーカーを換えて、デットニングして~・・・と
色々やった後についでに程度で付けようと思っていたブツだったんですが、
たまたま立ち寄ったABで特価で売ってあるのを発見してしまい、衝動買いしてしまいした(^ ^;



予定外の展開でしたけど、着けて実際に鳴らしてみると
やはりというか純正スピーカーオンリーより全然イイです♪
詳しくはレビューに書くとして、問題は低音がパワーアップした分、余計高音、中音の弱さが目立ってしまった事ですね(汗


という訳で次はFスピーカー交換・デットニングになるかも!?

Posted at 2008/04/27 19:09:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | S-GT | 日記

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