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昨日は大阪の某所にてオフに参加するため高速を走らせていた所、

一気に最高燃費を更新しました!

ちなみにカタログ上ではリッター13キロなので、堂々のカタログ値超え(^ ^)v



どうも、80～90キロの間がもっとも燃費が伸び易い速度らしく、おまけに状況に合わせてクルーズコントロールを使っていたのでこの数値が出たと思います。


ちなみにリアル燃費（満タン法）はリッター12.2キロでした。

工事の都合で急遽、神戸に帰ってきました。


といっても来月にまた戻らないといけませんが（汗）、３連休まるまる休める事になったので、ちょっと一息付けます。




という訳で今日は帰ってきてから、モードの切り替えもかねて銭湯でリフレッシュ。

休日の夕方で流石に人が多かったですが、サッパリしました～

やっぱ広い風呂は気持ちイイです♪



とりあえず連休で鋭気を養って、また来月に備えます～。

今度の出張先は福井県の嶺南地方です。

海はめっちゃキレイですけど、宿舎や現場近くは何にも店が無いほんまの田舎…（汗

そして出張期間の約2ヵ月殆ど、こちらの方に滞在する事になります。


期間も長めで気分的に少しシンドイですが、手当も付くのでブツクサ言わずに仕事してきま～す(^ ^;

早いものでS-GTが納車されてまもなく２ヶ月経ち、まだまだ課題が多いですが、最初の頃に比べると大分この車に慣れてきました。


そんな少し余裕が出てきた最近、前車インプ15iが良い車だったと改めて実感してます。



当然スペック・装備どれをとってもS-GTに太刀打ちできませんが、
今思うと逆にそれが15iの味付けみたいなものだったと思います。


実際走らないなりにも運転は面白く、パーツを付け足す楽しみも多くありました。


つまり、グレードが上だから良いという訳ではなく、それぞれのグレードに特徴と良さがあって、どれが自分にとって良いかで価値が決まるんじゃないかって事です。


もちろんS-GTも、一度は所有してみたかったターボ車という事もあり買って非常に満足しています（これは自己満足？）




・・・とにかくほんと当たり前みたいな事ですが、最近身に染みて感じてます。