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2006年07月23日

全国オフ　ｉｎ　鈴鹿②

オイラに代わってステアを握って体験走行中のこ～んなしとです（笑）

本気走りだったら絶～っ対に貸してあげないけど、体験走行だったら横で見てたって大して変んないし、ハンドル握りたくてウズウズしていたので、ドライバー交代しました。

真剣そのものの表情に見えますがっ！！
実はフラストレーション溜まってイラついてます（笑）

ペースカー、三味線弾きすぎだっちゅ～の！！
バックストレートで７０ｋｍ／ｈも出さないのは犯罪だろ！

去年のＦＩＳＣＯでの全国オフの時は１週目こそ慣熟と言う意味合いもあって三味線引かれましたが、２週目からは結構ペースを上げてくれたので、先頭でもストレートで１２０ｋｍ／ｈぐらい出せたのですが、パレードランじゃないんだから、もうちょっとペース上げろよ。２週目ぐらいはよ。

これまで３回行ったサーキット体験走行で来年からの課題や留意点が見えたかな。

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Posted at 2006/07/23 12:35:28

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ぷれっち 2006年7月23日 12:59 体験走行後の談議で真相が分かりました（笑遥かにバックストレートより西ストレートの方がスピードが出てましたね（汗いずれはFISCOで一度１８０ｋを体験してみたいですね。	コメントへの返答 2006年7月23日 19:30 去年のＦＩＳＣＯでの状況と比較すると何となくですけどね。今年も後ろの方にいたメンバーはある程度調整できたみたいですが、前の方にいた１０台ぐらいは身動き取れない感じでした。ストレートぐらいはもうちょっと出してくれてもねぇ。。。
たくみ、 2006年7月23日 13:14 うわ～、超不満そうなんですけど・・・(汗) ヒュー号のポテンシャルで６０ｋｍ／ｈ平均の走行じゃ逆に疲れちゃいます(爆)	コメントへの返答 2006年7月23日 19:33 逆にストレス溜まってますの図です（爆）すぐケツにつかえてロクにアクセル踏めやしなかったね。後ろにいた明日香のパパさん曰く、「いい音させてたの１回だけだったね」確かに、、、横で見ていても、ストレートで無理矢理間合いをとってちょっとだけ踏んだ１回だけだったように思いますです、ハイ。
シフトＴＨＥフューチャー 2006年7月23日 16:46 充分に　課題や　留意点は出切ったので、あとはそのひとつひとつを修整すれば良いだけでしょう。すべて　改善されると思うので、大丈夫じゃないかな。えへへっ。（＾＾該当がなかった　あの改善策・・・・・昨晩の帰路にて　はけーーーんされますた。（笑ヒューちゃんが　御殿場で行ったあと電気キラキラ大好きな　おさーんが　付いてっちゃったのであの改善策　３１リーダーイケルんじゃないか？？？　な　と。あとは　ライン取りが　どうかな？	コメントへの返答 2006年7月23日 19:41 あれ？キラキラおと～さん、追いかけてきてたんだ。実はサーキット走行そのままの固めた足で行ったんで、尋常じゃないレンジでしたから、追いつかれませんでした。しかもディフューザーの鬼効果で４００Ｒを○７０オーバーで走り抜けてましたんで、追いつけないのは無理もないんですが。と言うことは次回はＵ３１、この激走をもってしても追いつけなかった幻影おじさんと電飾キラキラ号に１・２番はけて～い！ナノカ？
yone　02 2006年7月23日 17:42 たくちゃん・・・コワイ(.；ロ；；) 例の件ですが、私は部外者であり、傍観者という立場を解って思うことは、アレはアレで良しとしなければならないんではないかな？と。あくまでもオマケ的なオプションですよね？ある程度ってのが難しいと思われ、その程度を実行するには１１月のように“目的”としたイベントにしないと、難しいんじゃないかと思いますが。。。どうです？	コメントへの返答 2006年7月23日 19:47 う～ん、オイラ的には公道と違って信号や横から人や車が飛び出すこともないんだから、もうちとサービスしてくれてもと思うのです。オプションって言っても別料金払ってるんだし。そうですね。ストレートでは３桁に載る程度。平均で７０～８０程度の速度であればドライバーの技量にも余り左右されず、参加者全員が雰囲気を楽しめるかなと思いますが。そういう意味では前回のＦＩＳＣＯはポールで走っていても十分楽しめました。（後ろでトラブったメンバーは消化不良でしたが）１１月は何とか調整つけたいですね。何と言っても全開走行可ですから。
明日香のパパ 2006年7月23日 20:35 んで？　来年は誰がペースカーを煽るの？レッドカード　いえブラック・フラッグ振られなきゃやろうか（爆）何かうしろでフラストレーション貯めて走るよりいいかも。以上、問題発言終了（爆）	コメントへの返答 2006年7月23日 21:00 （＃▼▼メ）しとからはオイラがご指名でした。後ろで自由にやるのもやってみたいな～なんて思ってますが、去年のＦＩＳＣＯみたくなる可能性もあるので賭けだな。つ～か、Ｕ３０はそういう人材に事欠いてないんですよ。関東方面なら０３６ちゃんとかおすまんさん、西なら親分とか走らせると速い人がいっぱいいますんで。もちろん最近、いじりに目覚めちゃったおと～さん、あ～たも含まれるんだけど（爆）１番手がついてこれても２・３番手がついてこれないとわかると押さえられるので、数台後ろまではある程度のペース作れる人がいいでしょうね。あとはライン取りがある程度わかる人。ペースカーは三味線弾いたラインで走るので、「本気で走るならこのラインだろう」ってラインを後ろで取ると、しっかり後ろを見てるので２周目からその気になってくれるみたいです。
鎌ちゃん 2006年7月24日 12:34 お疲れ様でした！いや～、たくちゃんの眼から早く走れよｺﾞﾙｧ！ビームがでてますね（爆）	コメントへの返答 2006年7月24日 12:51 １台前にいるのに、抜いて自分で煽りに行きそうでした（笑）オイラの車だとブレーキ効き過ぎたり、加速して伸びたところで前につかえたりして、逆にフラストレーション溜まるんですよ。ロクにエンジン回せなかったですね。

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たくみ、 2006年7月23日 13:14 うわ～、超不満そうなんですけど・・・(汗) ヒュー号のポテンシャルで６０ｋｍ／ｈ平均の走行じゃ逆に疲れちゃいます(爆)	コメントへの返答 2006年7月23日 19:33 逆にストレス溜まってますの図です（爆）すぐケツにつかえてロクにアクセル踏めやしなかったね。後ろにいた明日香のパパさん曰く、「いい音させてたの１回だけだったね」確かに、、、横で見ていても、ストレートで無理矢理間合いをとってちょっとだけ踏んだ１回だけだったように思いますです、ハイ。
シフトＴＨＥフューチャー 2006年7月23日 16:46 充分に　課題や　留意点は出切ったので、あとはそのひとつひとつを修整すれば良いだけでしょう。すべて　改善されると思うので、大丈夫じゃないかな。えへへっ。（＾＾該当がなかった　あの改善策・・・・・昨晩の帰路にて　はけーーーんされますた。（笑ヒューちゃんが　御殿場で行ったあと電気キラキラ大好きな　おさーんが　付いてっちゃったのであの改善策　３１リーダーイケルんじゃないか？？？　な　と。あとは　ライン取りが　どうかな？	コメントへの返答 2006年7月23日 19:41 あれ？キラキラおと～さん、追いかけてきてたんだ。実はサーキット走行そのままの固めた足で行ったんで、尋常じゃないレンジでしたから、追いつかれませんでした。しかもディフューザーの鬼効果で４００Ｒを○７０オーバーで走り抜けてましたんで、追いつけないのは無理もないんですが。と言うことは次回はＵ３１、この激走をもってしても追いつけなかった幻影おじさんと電飾キラキラ号に１・２番はけて～い！ナノカ？
yone　02 2006年7月23日 17:42 たくちゃん・・・コワイ(.；ロ；；) 例の件ですが、私は部外者であり、傍観者という立場を解って思うことは、アレはアレで良しとしなければならないんではないかな？と。あくまでもオマケ的なオプションですよね？ある程度ってのが難しいと思われ、その程度を実行するには１１月のように“目的”としたイベントにしないと、難しいんじゃないかと思いますが。。。どうです？	コメントへの返答 2006年7月23日 19:47 う～ん、オイラ的には公道と違って信号や横から人や車が飛び出すこともないんだから、もうちとサービスしてくれてもと思うのです。オプションって言っても別料金払ってるんだし。そうですね。ストレートでは３桁に載る程度。平均で７０～８０程度の速度であればドライバーの技量にも余り左右されず、参加者全員が雰囲気を楽しめるかなと思いますが。そういう意味では前回のＦＩＳＣＯはポールで走っていても十分楽しめました。（後ろでトラブったメンバーは消化不良でしたが）１１月は何とか調整つけたいですね。何と言っても全開走行可ですから。
明日香のパパ 2006年7月23日 20:35 んで？　来年は誰がペースカーを煽るの？レッドカード　いえブラック・フラッグ振られなきゃやろうか（爆）何かうしろでフラストレーション貯めて走るよりいいかも。以上、問題発言終了（爆）	コメントへの返答 2006年7月23日 21:00 （＃▼▼メ）しとからはオイラがご指名でした。後ろで自由にやるのもやってみたいな～なんて思ってますが、去年のＦＩＳＣＯみたくなる可能性もあるので賭けだな。つ～か、Ｕ３０はそういう人材に事欠いてないんですよ。関東方面なら０３６ちゃんとかおすまんさん、西なら親分とか走らせると速い人がいっぱいいますんで。もちろん最近、いじりに目覚めちゃったおと～さん、あ～たも含まれるんだけど（爆）１番手がついてこれても２・３番手がついてこれないとわかると押さえられるので、数台後ろまではある程度のペース作れる人がいいでしょうね。あとはライン取りがある程度わかる人。ペースカーは三味線弾いたラインで走るので、「本気で走るならこのラインだろう」ってラインを後ろで取ると、しっかり後ろを見てるので２周目からその気になってくれるみたいです。
鎌ちゃん 2006年7月24日 12:34 お疲れ様でした！いや～、たくちゃんの眼から早く走れよｺﾞﾙｧ！ビームがでてますね（爆）	コメントへの返答 2006年7月24日 12:51 １台前にいるのに、抜いて自分で煽りに行きそうでした（笑）オイラの車だとブレーキ効き過ぎたり、加速して伸びたところで前につかえたりして、逆にフラストレーション溜まるんですよ。ロクにエンジン回せなかったですね。

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