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イイね!
2006年10月22日

スタビリンクピロ完成!

スタビリンクピロ完成! で、ロアアームピロと共にもう一つ仕込んだ変態ネタがこれ!

スタビリンクピロ

U30型プレサージュはオーソドックスなストラット式の足回りの為、ピロ化できてしかも効果がある箇所と言っても限られており、ロアアームが1箇所と残りはこのスタビライザーとのリンク部分のみ。そこでここも思い切ってピロ化することにしました。

こちらも外注品で製作したのはリンクやスタビで有名なオートリファイン(ARC)。
しかも笑っちゃうことにこのスタビリンク、折角作ったのだからとどうもラインナップ化するつもりらしいです。
もしかして走り系の車がいぱ~いのラインナップの中に何故か“プレサージュ”の車名がリストに加わるのか?

雨だったので無理できなかったですがちょっと流してテストしてみただけでも効果は一目瞭然!
ロアアームピロやロールケージをはじめとする剛性強化パーツとの相乗効果もあって、頭がスッ入るようになり、また一段と切れ味が増しました。
ドライの路面で某高速か峠で一度振り回してみたいです。
ブログ一覧 | チューニング | クルマ
Posted at 2006/10/22 23:09:43

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この記事へのコメント

2006年10月23日 0:19
ついに装着ですね~!
ドライでの性能が気になりますね~♪
更に激しい走りに!?(;・∀・)
コメントへの返答
2006年10月23日 12:50
たぶんスポーツワゴンとその気になれば勝負できるかも。
腰砕けしないので、車高が高くてロールするのが悩ましいです(笑)
2006年10月23日 1:12
カッコいい部品ですね(爆)

これって単品で装着しても大丈夫ですか?
アームがブッシュだとブッシュに掛かる負担が倍増とかあります?
コメントへの返答
2006年10月23日 12:55
単品でも装着可能ですが、多分足回りをそれなりに固めて、ボディの剛性もそれなりに高めておかないと効果が出ないでしょうね。

ブッシュよりもむしろボディが悲鳴を上げるかな?U30が元々持っている機動力を飛び越えちゃいますんで。
2006年10月23日 8:16
男心をくすぐるパーツですな~
外観からしてかっこいいです。
しかもオートリファイン製とは安心保証もついてきますね♪
瀬谷にあるオートリファインで作ってるのかな??
コメントへの返答
2006年10月23日 12:58
のりさんビンゴ!
瀬谷にあるオートリファインです。
後でレポートがUPされたら見てもらえればわかると思います。(取説に思いっきり住所とか出てますんで)

社長にお願いすればノート用も作れると思いますよ。
2006年10月24日 0:33
ついに完成ですね
ヒューさん号だからここまで出来るけど
普通だったら車体負けちゃうからなぁ…
うちのはタイヤが浅ミゾ状態になってるので
そろそろ交換です(実質1年で?しかもリアの方…)
やっぱり滑らせ過ぎかな?

コメントへの返答
2006年10月27日 12:47
返信が遅くなって申し訳ないです!
(東日本オフの準備が結構大変なもんで)

ある程度足回りとボディをしっかり固めている事が条件でしょうね。
現にロールケージをやる前にこれをやろうとしたら社長に止められました。
ボディがまず持たなくなるかな?

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