ほしいほしい病、発病！（笑）

工具ほしいほしい病にかかってしまいました（笑）
こ～んなしとから工具専門店が新装開店したとの情報を聞いてしまったのが運の尽き。

いきなりドライバーを・・・

５本も買っちゃったんですが何か？（爆）

左より
Ｖｅｓｓｅｌ　　　　＋１＆＋３（貫通式）
ＫＴＣ　　　　　　　ロングスタッビドライバ（＋２）＆スタッビドライバ（＋２）
ＰＢ　Ｔｏｏｌｓ　　スタッビドライバ（＋３）

工具屋へ行った発端は＋３のなるべく全長が短いドライバが欲しくて探していた為。
通常、＋３などという大きなアタマのドライバは使いませんが、オイラの車には必須。

何に使っているかと言えばディフューザー。

このワンオフ品、アタマが＋３のステンネジを大量に使っており、最もよく使われる＋２の
ドライバで回すとアタマをナメて潰してしまう為、脱着には＋３のドライバが必需品。
予め使うことは想定されていたので、実はＶｅｓｓｅｌの＋３メガドライバを持っているのですが・・・

全長が長すぎて車の下には入んね(－－;)

みなとみらいＳＡＢでシャーシダイナモに載せる際、ディフューザーを外すことになったのですが、かなりジャッキＵＰしても長すぎて使えない場所が。止むを得ずビット式のドライバを使いましたが、根本的に力の入り具合がちゃんとしたドライバとビット式では大きな差がある為かなり苦戦。ようやく外せたものの、何本かネジ山をダメにしてしまいました。
この教訓から＋３の全長ができるだけ短いドライバを探していたのですが・・・

そんなん普通じゃ売ってねぇ！

ただでさえあまり使われない＋３に加えて、かなり大きいネジのアタマ用になる為、
基本的にかなり力を必要とする部所にネジ止めするシーンが多くなるので、
結果として全長の長いドライバーのニーズはあっても短い方は力が入らないので無い。
特に最も全長の短いスタッビタイプになると＋２がＭＡＸ。あきらめかけていたら、、、

あった♪♪ヾ(●⌒∇⌒●)ノ

さすがは工具専門店。国産メーカーでは規格外であっても海外では需要があるらしく、
スイスの工具メーカー、ＰＢ社から唯一＋３のスタッビドライバがありました。
有無を言わず即買い。ついでにＶｅｓｓｅｌからメガドラより全長が３～４ｃｍ程度短くした
ドライバがあり、こちらも購入（なるべく長いドライバが使えれば、力も入れやすいので）

他に兼ねてから必要性を感じていた＋２のスタッビとロングスタッビ、そしてこれまた
滅多に使わないながら意外に車に使われてたりする＋１用のドライバを１本購入。
これまで持っていた＋３×１本、＋２×３本（全て全長違い）、－６＆－５．５と合わせて
１１本になりました。これでほとんどのネジと取り付け場所に対応できます。

買ってきたドライバはディフューザーの取り付けで早速威力を発揮。
特にＰＢ社のスタッビドライバは大活躍で、ようやく人間の頭が入る程度の隙間での
作業でも難なくこなすことができました。まさに『道具は力なり』です。

ところでここで問題です。写真の５本の内、最も値段が高いドライバはどれでしょうか？
こ～んなしとやあ～んなしと、そ～んなしとは答え、すぐにわかりそうですが。