ヒューベリオン@144Mのブログ一覧

今日は雑誌＜アクティブビークル＞の撮影会。
私は落選しましたが、こ～んなしとをはじめ、所属クラブで懇意にしている皆さんが何人か当選しており、大人しく走れば大丈夫だろうとタカをくくって不調を抱えたままの愛車で出かけたのが運のツキ。

帰りに３度もストールしました（泣）

１度目は撮影会の会場をでて程なくしてから。
横にあ～んなしとが同乗しており、普通に信号待ちしている時にいきなりダウン。
あ～んなしともこれにはビックリ。
しかしこれは一発で復活。以後何事もなくあ～んなしとを送り届けたあと、自宅からあと１ｋｍを切ったところで落とし穴が待ちうけていました。

残り８００ｍ程度の走りなれた道でいきなりダウン！
古い住宅街の狭い道な上に結構交通量がある交差点の手前で、正面からくる車をやり過ごそうと待っている時にいきなりストール。
しかも今度はカブってしまったらしくリカバリー不能！！
たまたまよく買い物に行くスーパーの前で、知り合いのレジのおばちゃんなども何人かいた為、ヘルプをお願いして男性店員の人に駐輪スペースの所へ何とか押し込んでもらって、ガソリンが気化するまで２時間以上、エンジンがかからずに行動不能となりました。

待つことしばし、ようやく復活して自宅まであと３００ｍ程度と言うところまできたとき、今度は走行中にストール！
かつてスロットルセンサーが逝った時と同じく、走行中でのエンジンストールなので、当然ですがパワーステアリングも同時にダウン。重さ２ｔ近い車重を渾身の力でねじ伏せて何とか道路脇に寄せたものの古い住宅街の狭い道。普段、数少ない対向車との回避場所となっている所に何とか停められたことが唯一の救い。
後ろに三角板を出し、ダッシュボードに所属クラブの全国オフで頂戴した簡易タイプの警告灯を設置して、しばらく様子をみるもまたもアクセルを踏んでいない状態でのストールだった為、カブってしまっていて復旧せず。
さすがに更に２時間以上、しかも同じサイズの大きさの車がきたらかなり窮屈な道路に放置するわけにもいかず、ＪＡＦ要請となりました。

恐らくクランク角センサーかディストリビュータそのもの、もしくはエアフロが原因と思われますが、こうなると完全に火が入らなくなるまで時間の問題。
ショップの社長が緊急手術の手配を整えるべく準備をしてくれていますので、パーツが揃い次第、ローダーを再度要請してドック入りとなりそうです。

普通に乗っていたなら、もはやこれまでということで乗り換えと言う考え方もあるのでしょうが、ここまで手を加えエンディングまであと一歩に迫っておきながらその選択肢はナンセンス。
そろそろオーバーホールを兼ねてと思っていた矢先にこの事態。時期的な読みは当たっていたことになりますが、それにしてもよく持ったと思います。
何しろ８年目にして走行距離１２万６千キロ。これに元々の性能を突き抜けたいじりに、走り方をしてここまで持ったのですから、逆に逝ってしまったパーツを褒めてやらねばならないでしょう。これも運命だと思ってこの車とは最後まで付き合ってやりたいと思います。