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Ｍｙプレ、復活！！



6/4の接触事故以来、4ヶ月。ようやく修理が完了して戻ってきました。
残念ながらパーツの製造廃止によってオリジナルに戻せなかった部分が２箇所。

１．フロントグリル（ＣⅠ用、メッキ無し）　→　ＣⅡ用（メッキ有り）
２．電動コーナーポール　→　調達不能につき、撤去

コーナーポールはともかく、フロントグリルがオリジナルに戻せなかったのは、
個人的にはかなり不満。

Ｕ３０はＣⅠ以外、全てメッキグリルが使われており、メッキ無しの無塗装ＣⅠグリルは
ある意味、グリル中央につけられたプレサージュ専用エンブレムを際立たせる個性的な
ものでした。

リアのナンバープレートトリムもＣⅠのみ、メッキ塗装が施されていないものが使われており、
サイドミラーが塗装されていない状態と相まって、私のプレの特徴の一つとしてオーナーズ
クラブのメンバーにも認知され、個性的で良いと気に入ってくれたメンバーも多かっただけに、
再現できなかったのは非常に残念です。

メッキを剥がせないか、あるいは上から再度、下地と同じパーツ本体の色に塗装を
し直せないかなど、板金屋さんと可能性を探ってみましたが、難しいことが判明。
再現をあきらめざるを得ませんでした。

以前も掲載しましたが↓が事故直後の状態。


最終的に修復時に新品へ交換となったのは以下のパーツとなりました。
・フロントバンパー
・左フロントフェンダー
・左ポジションランプ
・左ヘッドライト
・フロントグリル
・ボンネット
・フィードインシュレータ
・左タイヤハウス内のカバーの一部
・左フォグランプ空間内に設置していた「燃料クーラー」
・バンパーとフェンダーのモール

ボディパーツはいずれも塗装有りのものは無く、全て無塗装のものを手に入れて、
塗装を行っています。

また、折れていたスタビライザーが新品になり、当たり前ですがロールが大幅に減ったため、
挙動が全く別物になり、元のソリッドな挙動とハンドリングのダイレクト感が戻ってきました。