ヒューベリオン@144Mのブログ一覧

またもパソコンネタです。なのでパソコンに詳しくないお友達の皆さん、訳わかんない内容でごめんなさい。車ネタ、近いうちに出てきますので。

ドツボにはまっていた２ｎｄＰＣにようやく命が吹き込まれました。やたらとてこずった理由は前回のブログの通り、ＳＡＴＡドライバの存在。
結果的には前回のブログで記述した原因と多少異なっており、下記の通りでした。

まず最近のマザーボードはwindows　vistaか７が標準で使われることを前提に作られています。
vistaも７もＳＡＴＡ（いわゆるシリアルＡＴＡ）と言われるデータ転送方式が標準になった時に生まれ、その規格が進化をしていく中で登場したＯＳですから、ＳＡＴＡ用の新しいドライバを標準で持っています。その中でも曲者がＳＡＴＡⅡと言われる新しい規格。
ＳＡＴＡ２．５とも言われるこの規格は『ＡＨＣＩ』と言うドライバで動作します。

このドライバ。入れると

「転送速度が向上」（通常のＨＤＤだと若干ですが）
「ホットフィックス機能」　→　電源を入れた状態でＨＤＤ等が抜き差しできる（普通は電源切ってから作業しないとご臨終です）
「ＨＤＤ起動時の負荷軽減、長寿命化」（これまた若干効果あり？）

などと言う機能があるのですが、windowsＸＰ全盛の頃にはなかった規格の為、インストールディスクに標準でドライバが入ってません。（vistaと７は標準で持っています）

一方、今回買ってきたマザーボードは写真のsundy　Bridgeコアの機能が全部入りになった最新型のもの。当然のようにＢＩＯＳのＳＡＴＡ設定はデフォルトが「ＡＨＣＩ」になっていたのですが、これがＸＰのインストールに影響を及ぼすとは知らず、まず第一段階でここにハマりました。

ＸＰの場合、統合ソフトを使ってＡＨＣＩのドライバをインストールディスクに組み入れるか、一度ＳＡＴＡの設定をＩＤＥ（ＳＡＴＡは１．０）に変えないと、インストールが途中で「ＨＤＤが認識できないよ」と言うブルーバック画面になって固まってしまいます。実際に見事にやられました。

過去にwin2000でＳＰ４を当てないとＨＤＤが128ＧＢ縛りを食らって、大容量のＨＤＤを買ってきても128ＧＢまでしか認識してくれないと言うワナにはまった経験から、当初は「もしかしてまたサービスパック？」と思い、ＳＰ３の統合ディスクを作るも不発。原因とその対処方法がわかるまでかなりはまりました。

次にはまったのがその「ＡＨＣＩ」ドライバのインストール。
インストールの段階でぶち込む方法とＸＰのインストールが終わってから「ドライバの更新」でやる方法と二通りあるのですが、いずれも実行してＢＩＯＳからＳＡＴＡ設定を「ＡＨＣＩ」に変更すると起動不能に。しかもドライバを更新するとＩＤＥモードでも立ち上がらなくなると言うおまけ付き。

リトライすること５回。ついにうざったくなってＡＨＣＩの機能は放棄しました。ＳＳＤだとかなり効果があるようですが、通常のＨＤＤだと劇的に・・・とまでは変わらないようですので。

それにこのＰＣ、現状でＸＰじゃなきゃ動かないソフトがいくつもある為、敢えてｗｉｎ７が動くものをＸＰを入れたマシンですから、将来的にはｗｉｎ７なりその後に出るＯＳに更新することが大前提。
そうなるのもそう遠くない話だと思いますので、取り敢えず動きゃいいやの世界です。多少遅くたってＸＰ、軽いですしね。

ＨＤＤはさすがと言うか、こういうこともちゃんと考えて作られており、購入したＨＤＤはＳＡＴＡ２．５にも対応したものですが、ＩＤＥモードでも動くようにどのメーカーのものも設計されているそうです。

やっとセカンダリー（２台目）のＨＤＤのフォーマット中。２ＴＢのフォーマット、死ぬほど時間がかかるんですが。３時間かかってやっと７５％まで到達。単純計算であと１時間・・・（笑）

インストールで想像以上に手こずってます。

何か最初のセットアッププログラムが途中で止まってコケる

最初はお決まりパターンでメモリの初期不良がきたかと思い、メモリをチェック。
当然ながら信頼性抜群のＳａｎＭａｘメモリ。不良なんか吐くはずもなくクリア。

そうすると次に疑うはＲＯＭドライブ。過去にピックアップ不良で散々はまったので、コイツに疑いの目を向けて、買ってあったＩＤＥ　→　ＳＡＴＡの変換を使って、廃棄予定だったＩＤＥのＲＯＭドライブを接続。
試してみると普通にプログラムが走る。

おみゃ～、もうご臨終かい！！▼▼メ

このまま普通にインストールまで進めば移設したＲＯＭドライブ君、わずか１年足らずで神に召されていることに。

ところがインストールの画面手前でブルーバック画面でずっこけ。

ウザッ！！何よ、今度は

で、調べてみると面倒くさい事が判明。

ＷｉｎXPはSP3以前はインストール時の６ｇｂｐｓのSATAドライブ認識に対応していない（オィ・・・）

ん～、もしかして持っているインストールディスクはSP2だから、SP3統合ディスクを作んないと駄目ってか！？

という事でどうやらSP3統合ディスクを作ってからじゃないとＳＡＴＡ接続、特に6GB転送のＨＤＤやＳＳＤにＸＰのクリーンインストールができないっぽいです。多分、ＳＡＴＡ接続のＲＯＭドライブが途中でコケたのもこれが原因の可能性あり。

WIN2000の時もＨＤＤの認識で１２８ＧＢ縛りを食らって嵌ったけど、規格が変わるたびに面倒くさいなぁ。

７月末で６回目（１３年目）の車検。

しか～し！今のままだと車高が低すぎてＮＧ。
サスがヘタって最低地上高は現在８ｃｍ程度。

車検を通すには１cm以上、車高を上げる対策を採るか、サスを換えるしかありませんが、サスは現状で手に入るものはどれも４０㎜以上落ちるものばかり。
走りとバランス重視なんだから３０㎜でいいんだって！

という事で後でお作りすることも視野に入れつつ、当面は車検を通す為、どうするかの対策協議中。
後々作ることも考えて色々と調べてもらいました。

構造変更で公認を取ったとは言え、さすがにＤＲでは手に負えない世界に入ってしまったので、今後はショップ経由で車検に出します。


来年から税金は１割増で旧車？のお仲間入り。

参加者で持ち寄った差し入れの数々です。
今年は日本酒が多かったですね。
（焼酎は私が持ち込んだ「くじら」だけ）

写真に写っていないお酒もまだ数本。
一升瓶こそなかったものの、レア物も多く、
飲み比べるのが楽しくなるようなものも。

合計で１０本近くあり、飲みきれないと思ったら、今年は伏兵のお酌？お勧め？上手に、標的にされた方は拒否できず、
ほとんど完売。

そうすると当然ですが・・・（爆）
犠牲者は後ほど、オフレポで公開されると思いまつ。

全身発光体の光り物ＰＣ、できました（笑）

このケースはファンが

前面＝140㎜×１
背面＝120㎜×１
上面＝140㎜×１
側面＝120㎜×２

合計５基のケースファンが付けられますが、全て怪しげに輝く発光体に身を纏ったこんな姿になりました。おまけに下についている電源ユニットまでファンが光っていたりします（爆）

最初からケースに標準でついていたファンが全部、ＬＥＤが仕込まれたものだった上、ケースや電源ユニットのおまけでついていた予備のファンが全て光るタイプだった為、全部増設取り付けしたらこんな状態に。

写真は側面と背面しか写っていませんが、正面も上も実は光っています。
側面の２基は予備で持っていたファンをつけたので色に統一性がありません。
ケースファンと電源ユニットのファンが青なので、側面ファンも青にして統一するかいっそのこと、逆に全部ファンの色を変えてキャ○クラ仕様にでもしてみましょうか（爆）
最近は緑とか黄色、赤、ピンクなんていう素敵？な色もあるんですよね。

ケースに内蔵カードリーダーを取付けるステーが入っておらず、ＦＤＤ用を流用して取り付けるなど、最後の最後まで組み立てで今回は苦労しました。取り敢えず機械が組みあがっただけで、まだＯＳのインストールやら未着手の状態。こっちはすんなり行ってくれるといいのですが。

今日は取り敢えずお休みなさい・・・だな。