hototogisuyamaのブログ一覧

(23.10.29の記事です)
車高調を取り付けから、2週間。

その間、何度か測定しましたが・・








以前より気になっていた、リヤ車高の左右差は、変わらず残りました。。


左よりも、右が5mm高い。
(写真だと分からないレベルですけど)

気になる気になる…

だいぶ馴染んできた頃合いですし、調整してみました。

(詳細は、整備手帳に上げてます)

それなりに改善されました。
左右差：5mm→2mm
一応、車高調のセッティングで改善できることを確認できました。

ただ、元々調整代が少ない車高調なので、今後を考えると、できれば戻したいところ。

他に要因があるかもしれないので、ひとまず様子を見ます。


ホイールスペーサーや車高のアレンジなどもしていきたいけど・・


現状の車高とツラウチ具合も結構気に入ってたり。




あせらず、のんびりとやっていきます。

(23.10.14の記事です)
車両購入から、1年8カ月。
やっと車高調を取り付けました。
我慢しました・・・


一旦、時間をさかのぼります。

購入したのは5/29。

実は、4月くらい？に価格改定があり、5万ほど値上がりしてました。
しかし、なんと、
1件だけ旧価格で出品しているショップを見つけ、ポチ・・
ちゃんと買えたのかな・・

後日、ショップより連絡。納品予定は7月。
てっきり改訂前の価格なので、ショップ在庫品と思ってた…

そして、7/1。


無事に納品しました。
本当に届くのか・・ドキドキの1ヵ月でした。

では、中身。






分かりにくいかもしれませんが、ショック/スプリング/アジャスター他、全てがバラバラの状態で箱に入ってます。
独特ですねー

では、時間を元に戻します。
購入から、3カ月半。


やっと涼しくなってきたので、取り付けます。
(取り付けの詳細は、整備手帳にてUPします)


バラバラなので、自分で組んでいく楽しみがあります。

で、バラバラの理由の一つが、いくつかの純正部品を流用するためです。

そ！は、アッパーと大きなワッシャーです。
せっかくなので、新品にしようと思い、アッパーはネットで購入し、ワッシャーはポルセンへ。
このワッシャー、1個5000～6000円ですって。
しかも、計8個使います。。

諦めて、再利用することにしました。


フロント




リヤ




(取り付けの詳細は、整備手帳にてUPします)

ふと、ちょっと気になるのを見つけました。
タイヤです。

フロント

(サイドウォールの切り傷は購入時からのモノ)

ショルダー、劣化してパキパキな感じ。
多数の細かいヒビも。

リヤ

ぱっと見、まだまだ使えそーなのですが、

溝に長いヒビがいくつも。

格安の3年落ちの中古品。
何事もなく10ヵ月もっただけ十分でしょう。

次は、新品を検討します。



さて、車高の方ですが。

規定通りに組んで、
　フロント　約-5mm
　リヤ　　　約-15mm
元々の車高は、(スペシャルシャシーのためか)、フロントのみそれなりに低かったので、こんなものでしょうか。
車高は、これから地道に観察＆セッティングしていこうと思います。





小さなトラブルで、リヤを3回組み直したのもあり、、
朝8時頃に始めて、終わったのは、夕方6時。

気になってた前下がり姿勢が、水平な姿勢になり・・・

とても、イイ感じ。

やりたいなぁ。。。
と思ってから、約10年。

純水洗車

やっと、庶民にも何とか手が届く価格になりました。

隙間、ナンバー裏、エンブレム、窓

などの、カルキ痕を気にせずに洗車できるようになりました。

親父の車を洗車してた頃(高校生)から数えると、、
30年近く。
やっとです。

ストレスの削減は計り知れない…

珍しくブログ。

996
先週乗ってないので、朝のドライブ。


いつもと逆ルートにしたら、気付かなかった良い景色。


開通してたの気付いてたけど、初通過。


こちらは、開通知らなかった。

新しい道は気持ちがイイですねー



一服。


帰宅後。


駐車スペースを掃き掃除。
(怪しいシミは、サンマルの時のオイル漏れ跡…)


から、ホイール洗浄。

冷却水とオイルも回せたし、気分スッキリ。

(23.01.14の記事です)
冬も洗車はかかせません。
夜、露や霜が降りて、そこに、昼間は埃が大量に乗る・・・

でも水が冷たい。。


防水防寒手袋。

長年の悩みが解決。
めちゃくちゃラクになりました。

ラクと言えば、もう一個。

輪留めを嵌めると、ホースが引っかからず、ストレス削減。


2台続けての洗車も、それほど苦じゃない。かも？

テムレス。
手放せません。