サキパパのブログ一覧

ついに納車です

詳細はまたゆっくりと書きますが

新車の感想は・・・




完璧です




選んだ１９インチのホイールと赤いロックナットもばっちり

赤のファブリックシートも白い車体にアクセントとして利いてます

乗り心地も１９インチとは思えないくらい良いです

まあ最初くらいべた褒めしないとねー


今日乗って初出勤ですが回りの視線を感じてちょっと恥ずかしいです（自意識過剰か？）

きっちり録った画像はデジカメの中なので

とりあえずは携帯で駐車場で録ったものでご報告です

CT２００hのリアはなんとなく幅が狭く感じませんか？

スタイルの割に安定性が足りなく思えるのは自分だけかなー

写真なんかでもどれも「見せたい角度」からしか写していないのでわかりずらいですが

もう少しリアのタイヤが張り出してたほうがいいと思います


でもってワイドトレッドスペーサーを検討

ホイールが純正ではないので　マイDのSCにホイールの内側の逃げやどれくらい出せるかを確認

フロントは５mm　リアは２５mmだそうです

スペーサーに関する知識が乏しかったもので、今回結構調べて詳しくなりました

そうした中でハブリングなるものが存在することを知りました（今更・・・）

でもってホールのセンターボアを調べると７５Φ　CTが５４Φですから

ワイドトレッドスペーサーは５４Φ

ハブリングは７５Φが必要なわけですが。。。。５４Φのワイドトレッドスペーサーはあるけど

７５Φのハブリングが探しても見つからない。。

そうしてたどり着いた結論

ENKEIのホイールのセンターボア経は特殊だということ

通常７３が普通なのに７５

なぜ標準じゃないのかねー


商品見つけてもホイールと同時に買わないとダメなんてのが多かった

ワイドトレッドスペーサーの値段もピンきりですが　安いと耐久性に心配が。。

まあ安全第一でしっかりしたものを選びます

納車を日曜日に控えて　物欲が止まりません

昨日はブルーバナナ製 tv/ナビコントローラをポチり

今日はＦスポーツでもないのにＦスポーツエンブレムをポチろうとしたら

カード払いじゃなかったので我にかえりました。。

シフトノブやらはＣＴ専用が発売になってからとあきらめましたが

毎日わざわざ欲しい物を探してネットを徘徊する毎日です

そんなものより　車内の芳香剤でも考えたほうが実用的じゃないかなー

と自分自身に語っております

納車前に最後の試乗をするためにＤに行きました
携帯電話も新しくしてＣＴの納車に備えます
携帯電話も取り扱ってますと言われそのまま買うことにしました
マイＳＣと打ち合わせの途中で「今車の足周り作業してますけど 車見ますか？」と
うーん
納車まで楽しみに.と思ってましたが誘惑には勝てませんでした

ダウンサスを交換中にマイＣＴを見ました




やっぱりかっこいい
シートの赤も想像以上に良かった！
まだホイールを履いてませんが完成すればさらにいい感じなりそうです

待ちに待った納車日が決定

本日（１９日）Ｄに車が到着

装備品取り付けて２２日には納車可能とのこと



しかし



22日いけない。。。。

しかたなく２９日（土）午後から受取に行く事にします

自宅にもってきてくれるそうですが　せっかくだから　ほら　あれ　

そう　納車式　見たいじゃないですかー

Ｄに車が入るところ見に行く予定でしたが　フル装備で引渡しの瞬間まで我慢します

ちなみに事前に取付られてるものは

モデリスタ　エアロセット
ローダウンサス
ミラー内臓型ＧＰＳレーダー探知機　ＶＡ２２５Ｅ
Quick 電動ミラー格納
ＴＨＩＮＫ　ＤＥＳＩＧＮ　エクステリアＬＥＤランプセット
ＴＨＩＮＫ　ＤＥＳＩＧＮ　ＬＥＤウインカーバルブキット
Ｇｒａｚｉｏ＆Ｃｏ　ＨＥＡＴ　ＲＥＤ　ＥＭＢＬＥＭ　ｆｏｒ　ＡｉｒＢａｇ
Ｆスポーツ　アルミ製ペダル

という感じです
北米仕様のＦスポーツエンブレムがあるらしいので取り付けるか迷ってます
ＦスポーツじゃないのにＦスポーツはやっぱまずいかなー

ＣＴ関係の小物もいろいろ出てきて買い物リストがいっぱいです。

あと１週間と少し
なんかドキドキしてきました