当たり前の遵法運転のブログ一覧

自由研究として
『ミラバンの燃費関連の考察』
をするにあたって、
まずは手持ちの基礎データを分析することにしました。

３７回目までの燃費報告データを集計しました。

つきましては、興味深いデータが抽出できたので
燃費関連の考察をする前に、
ミラバンの基礎データ（燃料タンク容量）について考察しました。


燃料計表示推移に関して、
１コマ目消灯データのサンプル数　３７
２コマ目消灯データのサンプル数　３７
３コマ目消灯データのサンプル数　３６
４コマ目消灯データのサンプル数　３４
５コマ目消灯データのサンプル数　３２
６コマ目消灯データのサンプル数 ２７
７コマ目消灯（点滅開始）データのサンプル数　１８
最後のコマ高速点滅移行のデータのサンプル数　　８

これらを基に、
ミラバン（L275V）の燃料タンクと燃料計表示推移の関係を明らかにしました。

＊詳細データは過去３７回目までの燃費報告データを参照

その各サンプルにおいて、
（そのコマ表示消灯に要するガソリン量[L]）
　＝
（コマ表示消灯の距離のサンプル合計[km]）/（サンプル数）/（３７回目までの平均燃費[km/L]）
という計算を導きました。


すると、

・満タン（キャップギリギリまで給油した状態）～１コマ目消灯までは、
　平均約5.38L

・1コマ目消灯～2コマ目消灯までは、
　平均約3.78L

・2コマ目消灯～3コマ目消灯までは、
　平均約4.42L

・3コマ目消灯～4コマ目消灯までは、
　平均約4.16L

・4コマ目消灯～5コマ目消灯までは、
　平均約4.22L

・5コマ目消灯～6コマ目消灯までは、
　平均約3.77L

・6コマ目消灯～7コマ目消灯（最後のコマ点滅開始）までは、
　平均約3.20L

・7コマ目消灯（点滅開始）～高速点滅移行までは、
　平均約1.23L

となりました。


カタログデータによりますと
ミラバン（L275V）の燃料タンク容量は36L
となっており、
また、取扱説明書によりますと、
最後のコマが点滅（高速点滅？）となった時点で残量6L
となっておりますので、
キョップギリギリまで満タン給油状態から最後のコマの高速点滅時点まで
のガソリン消費量は、平均約30.16Lで、+6Lすると、概ね36L強ですので、
この計算による分析は概ねあっていると思います。


まとめますと、

キャップギリギリ満タン給油時点（燃料計表示コマ全点灯）タンク残量36L強
1コマ目消灯時点　　　　　　　　　　　　満タンより約5.38L消費　タンク残量約31L前後
2コマ目消灯時点　　　　　　　　　　　　満タンより約9.16L消費　タンク残量約27L前後
3コマ目消灯時点　　　　　　　　　　　　満タンより約13.58L消費　タンク残量約23L前後
4コマ目消灯（表示として調度半分）時点　満タンより約17.74L消費　タンク残量約18.5L前後
5コマ目消灯（残り3コマになった）時点　満タンより約21.96L消費　タンク残量約14L強
6コマ目消灯（残り2コマになった）時点　満タンより約25.73L消費　タンク残量約10.5L前後
7コマ目消灯（最後のコマ点滅開始）時点　満タンより約28.93L消費　タンク残量約7L強
最後のコマ高速点滅に移行時点　満タンより約30.16L消費　タンク残量約6L前後

と分析できました。


過去37回の満タン給油データで検証すると、
ガソリンスタンド店舗を同一にし始めた7、8回目以降では、
給油時点の燃料計表示状態と満タン給油実績とでは
ほぼ合っているように思われます。
（1回目～6回目くらいまでは同じスタンドではなく、
　気ままに価格表示安めの店舗にて給油してましたので、
　給油機による誤差等があるかもしれません。）



尚、
・ガソリンスタンド店舗の違い
・給油機の違い
・季節による燃料体積密度やタンク歪等
などにより、
燃料計表示状態からの満タン給油量予測と給油実績の乖離
が発生する場合もあると思います。

また、
このデータは、私所有の個体（ミラバン）によるデータですので、
ダイハツでの製造工程による個体差もあるかもしれません。