たっきー（まよねこ）のブログ一覧

当然といえば当然って感じです（＾＾；

そりゃあ、インプSTiでしょうって行きたいけど、これはなかなかハードルが高いです。

となると候補は、

・スイスポ(スイフトスポーツ・125ps/6800rpm、15.1kgm/4800rpm・125PS、1060kg）149万円
・ブーンｘ４・133PS/7200rpm・13.5kgm/3600rpm・980kg）180万円弱
・マーチ12SR（108ps/6900rpm、13.7kgm/3600rpm・980kg）168万円
・コルトラリーアートバージョンR（154PS/6000rpm、21.4kgm/3500rpm・1110kg）・188万円

この４車？

タイヤ代が安くて（16インチ以下）で、今のシルビアをあおれるスペックのクルマがいいですね。駆動形式は問いません。

三菱が元気だったらコルトRを買うんだけどなあ・・・（ぼそ）

とは言っても、嫁さんのですが。

さてさて、購入するにあたって、僕も時々乗るので少し口を出しました。

まず、候補は、デミオかコルトかスイフトかキューブ・ヴィッツの５者。

キューブは北海道の新婚旅行で使ってなかなか好感触だったけど、値段と値引き幅が高い＆狭いことからパス。
ヴィッツは後席のシートアレンジが高グレードのものしかできないのでアウト。
コルトは、悪くないんだけど、生産ラインで辞めてる人がぼろぼろでてるという噂を聞いたので、リコールを警戒してパス。
残ったのはスイフトかデミオかってことだったんだけど、値引き幅とシートアレンジ、収納スペースの幅広さ、それにアドバンスド・キーレスを使えるという点からからデミオになりました。


「スポルト」はハナから却下だったので、「カジュアル・エアロアクティブ」にしようと言ったら却下されました（爆）

「とにかく安く、安全に、走ればいい。」

というのが彼女の考え。
エアロもいらない。ステレオは純正でよい、カーナビは後付で。
アルミホイールもいらないってことみたいで。

結局、あの手この手の値引き交渉をして新車、車両本体（＋キーレスとステレオ付き）＋税金諸経費157万円が、同じくコミコミで117万円。40万円引きです。
決算期なので大盤振る舞いだったみたい。

納車は9月初旬。になりそうです。色はウイニングブルーです。
1300のデミオに試乗したけど、なかなか軽快な走り出し。
車重は1070kg。96PSとは思えない走りっぷり。多彩なシートアレンジなんかのお買い得感からデミオに決めました。

＃このクルマに150PSぐらいになるターボエンジンのせこんだらおもしろいだろうなあとは、おいらの妄想でした。

どっちにしても納車が楽しみです。

今日は結婚式でした。
たくさんの人に祝福されて、幸せです。

一時は「お金もかかるし辞めておこうか？」と二人で話し合ったこともあったけど、正直やってよかったなって思うです。

「どんな形でもいいから、式と披露宴（パーティー）はやるべし」

と思った今日この頃です。
気持ちが変わるし、夫婦円満の第一歩ですわ＾＾

とはいっても、おいらのシルビアではなくて、相方のスズキ・アルトです。
13万キロ10年選手。
式が終わってから買い換えかなあってはなしをしてたら、仕事中に相方からケータイにTEL。

「エンジンから煙噴いた！」

ただならぬ声。

ね「どうなった？」
相「エンジンががたがた言い出して、煙噴き出しはじめた」
ね「それで？」
相「これ以上走らせたらいかんと思ったから、脇道にクルマ停めた」

どうやら現場は職場からかなり近いよう。自動車のディーラーが立ち並ぶ一角のよう。不幸中の幸いってことで、ダイハツのディーラーに駆け込むように指示してから上司に断って、現場に急行しました。

青ざめた顔の相方がいたので、代わりにダイハツの整備の人に症状を聞いてみると、
「ラジエーターから大量のさびが出てます」
「水回りの、ホース抜けもしてました」

とのこと。ラジエーター穴あいたかな。ホース抜けだけなら大丈夫やし、念のためヤフオクで中古のラジエーター発掘して載せ替えてもいいけど（3万円ぐらいで済むし）、それだけの価値このクルマないよな～と冷静に考えて、

ね「買い換えだねえ。ダイハツのクルマ買わなきゃいけないね（笑）」
相「まじ～～？」
整「ラジエーター新品で交換したら10万円コースですね。うちのソニカおすすめですよ（笑）」
相「ひ～～ん」

とにもかくにも、事故になってなくてよかった・・・。
でもまあ、相方の車を買い換えることが決定しました。
せやけど、挙式2日前に、愛車をオーバーヒートさせるとは、うちの相方もなかなかやってくれます＾＾；。