黒かりんとうのブログ一覧

長距離の高速運転の場合、自分は法定速度で運転するので、完全なオーバースペックな車は必要ではないことになる。

しかし、以前の国産車だと、高速での運転時にどうしてもふわふわとしたハンドリングで、運転手が真っすぐに補正したり、レギュラーガソリンでターボも無く、小排気量だったので、ほとんどフルスロットルに近い様な余裕に欠ける運転状態になり続けていた。

加えて、シートが本当にフニャフニャで、腰痛がひどかった。

よって、余裕があまりなく、車で高速を使うような遠出をすると、本当に疲れていた。

先日、日帰りでちょっと遠出をしたが、車の運転自体は本当に楽で、すこしオートワイパーに苦笑いをした程度、タイヤが少しウルサイかなぁ、もうすこしアクセルをゆっくり踏まないと、ペットボトルが倒れる～くらいで済んだ。

タイヤが、もう少し静かならいいかも、と初めて思ったが、何がいいのだろうか。

車を120％で動かすのよりも、65％位で運転するほうが、やはり精神的にも余裕をもたらしてくれるのだろうか？