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2013年08月05日 イイね!

四駆とFF。


雪が割合降る地域なので、四駆か、FFか、で少し考える。

前提として、12月から3月はスノータイヤ使用、というか無いとダメな地域。

車の履歴は、国産四駆のSUV、国産四駆のコンパクトカー、そして今のFFワゴンとなる。

四駆SUVは精神的な安心感があるが、実は車両重量が重いタイプだったので、いったん滑ると非常に危険な事があった。

四駆のコンパクトカーは、比較的軽いので、あまり本格的なタイプの四駆では無かったが、ある程度安心できた。しかし、乗り心地がいまいちすぎた。

いまのFFワゴンは、今までの四駆と比べると、雪道での安心感はやはり少し怖いかもしれない。車庫から出すときに、バックで出るときとかに、雪のかたまりがあると、すこし勢いをつけないと下がれないこともある。しかし、いったん普通に道路に出て、運転しはじめると、予想以上に運転できる感じがある。FFだから、あまり無理なことはしないようになるのかもしれないが。

雪道を飛ばす、とか、スキー場までがっつり雪道を行く、とかは無いので、基本はある程度、除雪された道路を運転する、というのが前提である。

もともとが結構、直進性があると思うので、雪道でも、それはあまり変わらず、ある程度車に任せて道なりに運転できるのかもしれない。

四駆、ステーションワゴン、小排気量、それなりのトルク、そこそこの燃費、となると、結局、選択肢が限られることになると思う。

SUVは、タイヤ交換で苦しんだので、今後は乗らないつもり。

ただし、今でも、DSG特有の、上り坂で、少しずるっと下がるのは慣れないので、新型ゴルフなどで改善されていれば嬉しいのだが。
Posted at 2013/08/05 15:59:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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