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イイね!
2013年08月30日

諸元:スズキ・ジェベル125

 覚え書きです。

●寸法、重量
○全長×全幅×全高:2,150×805×1,125(mm)
○ハンドル幅:790mm
○軸間距離:1,385mm
○最低地上高:240mm
○シート高:800mm
○車輌重量:123kg(乾燥重量:105kg)
○燃料タンク容量:13L(予備部分:2.5L)

●性能
○最小回転半径:2.3m

●原動機
○エンジン型式:F417
○エンジン形式:空冷4ストローク単気筒
○動弁系:SOHC 2バルブ
○内径×行程:57.0×48.8(mm)
○総排気量:124cm^3(124cc)
○圧縮比:9.5
○最高出力:約10kW(14PS)/9,500rpm
○最大トルク:約10.8Nm(1.1kgm)/8,000rpm
○燃料装置:キャブレタ(ミクニBST31)
○メインジェット:#110
○パイロットジェット:#40
○パイロットスクリュー戻し回転数:1と7/8回転
○アイドリング回転数:1,450rpm
○始動方式:セルフ式
○点火方式:フル・トランジスタ式バッテリ点火
○点火時期:上死点前13°/1,400rpm
○進角方式:電子式13°~37°(クランク軸相当)
○スパークプラグ:NGK DR8EA、又はND X24ESR-U → NGK DR8EIX
○潤滑方式:ウェットサンプ
○エンジンオイル容量:1.1L(10W-40)
○ドレンプラグ寸法:M14×10mm×ピッチ1.25

●動力伝達機構
○一次減速比:3.470
○クラッチ形式:湿式多板コイルスプリング
○変速機:常時噛み合い6段リターン式
○変速比[1速]:3.000
○変速比[2速]:1.857
○変速比[3速]:1.368
○変速比[4速]:1.095
○変速比[5速]:0.923
○変速比[6速]:0.833
○二次駆動方式:チェーン駆動(サイズ:428、リンク数:134)
○二次減速比:3.312(53/16)

●フレーム
○形式:ダイヤモンド
○キャスタ/トレール:29°/112mm
○ホイールサイズ[前/後]:1.60-21/1.85-18
○アクスルシャフト径[前/後]:12mm/15mm
○タイヤサイズ[前/後]:70/100-21 44P(チューブ有り)/90/90-18 51P(チューブ有り) → 2.75-21 45P(チューブ有り)/4.10-18 59P(チューブ有り)
○タイヤ空気圧(1名乗車時)[前/後]:約147kPa(1.5kg/cm^2)/約172kPa(1.75kg/cm^2)
○タイヤ空気圧(2名乗車時)[前/後]:約147kPa(1.5kg/cm^2)/約221kPa(2.25kg/cm^2)
○懸架方式[前/後]:テレスコピック(インナーチューブ径:35mm)/スイングアーム
○ブレーキ形式[前/後]:油圧式シングルディスク(有効径:196mm)/機械式リーディング・トレーリング・ドラム(胴径:130mm)
○舵取り角度[左/右]:43°/43°

●電装品
○バッテリ:12V 6(10)Ah
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Posted at 2023/09/16 21:48:38

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