ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞのブログ一覧

　ヒーターコントローラーの照明が切れてしまったので電球を交換しようとしましたが、前面パネルに手を引っ掛けて割ってしまいました。前面パネルのみの部品設定は無く、アッセンブリも既に廃番の様なので、予備として持っていた後期型の物に交換しましたが、前期型の物と少しだけ違いが有るので、備忘録として残しておく ...
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　初代用の35Wのフォグランプにはイエローレンズの物が無いので、二代目用の35Wのフォグランプのレンズ部分を流用しました。ずっと同じ物だと勘違いしていたのでポン付け出来ると思っていたのですが、細部に違いがあるのでレンズ部分のみを移し替えた方が作業が楽そうです。そこで、大雑把ですが違いを備忘録として ...
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　タイヤローテーションの時に、どのタイヤを何処へ移動したかの覚え書きです。 ●パジェロミニ ○スペアタイヤを含む ・背面→左後 ・左後→左前 ・左前→右後 ・右後→右前 ・右前→背面 ○スペアタイヤを含まない（回転方向指定無し） ・左後→左前 ・左前→右後 ・右後→右前 ・右前→左後 ○スペ ...
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　オフロード走行時に、どの程度まで空気圧を下げたかの覚え書きです。 ●ジェベル125（前輪：1.5kgf/cm^2、後輪：1.75kgf/cm^2に対して） ○ビードストッパー無し ・前輪：0.7kgf/cm^2 ・後輪：0.6kgf/cm^2 ○ビードストッパー有り ・前輪：0.6kgf/cm ...
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　覚え書きです。 ●寸法、重量 ○全長×全幅：-×-（mm） ○折りたたみ時の寸法（縦×横×奥行）：740x800x500（mm） ○サドル高：-～-mm ○軸間距離：-mm ○タイヤサイズ：20×-と-/-（チューブ） ○適応身長の目安：150cm以上 ○車輌重量：18.5kg ●性能 ○照 ...
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　覚え書きです。サスペンションを交換し、車高が変わったので、改めて調整しました。 調整前 ●前車軸 ○キャスター（20°検出）［左／右］：5°37′／5°27′ ○KPI（20°検出）［左］：11°35′ ○TOOT［左／右］：-1°36′／-1°31′ ○キャンバー［左／右／左右差］：0°04 ...
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　覚え書きです。 ●寸法、重量 ○全長×全幅×全高［ルーフレール付き］：3,295×1,395×1,630［1,680］（mm） ○室内長×室内幅×室内高：1,545×1,220×1,205（mm） ○軸間距離：2,200mm ○トレッド幅［前／後］：1,190mm／1,200mm ○標準車高［ ...
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　NAロードスターに採用されているビルシュタイン社製ダンパーは二種類あるみたいです。 一つ目は 二つ目は 　違いはビルシュタインのロゴの有無と注意書きのステッカーだけで、性能は全く同じです。最初期のSスペシャルに採用された物がロゴ無し、それ以降はロゴ有りとのことです。 　しかし、ここで問 ...
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●前輪 ○ブリヂストン・トレールウィングTW19 ○サイズ：70/100-21 44P ○外径：674mm ○トレッド幅：75mm ●後輪 ○ブリヂストン・トレールウィングTW18 ○サイズ：90/90-18 51P ○外径：630mm ○トレッド幅：100mm ●路面とタイヤの相性 ○舗 ...
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　覚え書きです。 ●寸法、重量 ○全長×全幅×全高：2,150×805×1,125（mm） ○ハンドル幅：790mm ○軸間距離：1,385mm ○最低地上高：240mm ○シート高：800mm ○車輌重量：123kg（乾燥重量：105kg） ○燃料タンク容量：13L（予備部分：2.5L） ● ...
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