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Y u s u k eの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2024年4月6日

ステップワゴン RK5 オートテンショナー&ベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
今回はこちらの2点を交換です。
みょーんって音がしだしたので、予防も込めてオートテンショナーごと…
2
作業はこんな感じ。
馬かければとりあえず作業できます。

とにかくオートテンショナーが硬いっす。
まあまあ長めのストレート使いましたが、それでギリギリって感じでした。

あと、ウォーターポンププーリーを外すときにプーリーホルダーが必要です。
3
こちらが交換前と交換後のやつ。
全然色は違うけど、機能的にはまだ問題なさそうでした。
4
こちらがアイドルプーリー。
5
参考に、ディーラーでもらった手順書を貼っておきます。
手順書①
6
手順書②
7
手順書③
8
手順書④
9
手順書⑤
10
手順書⑥
11
手順書⑦
12
手順書⑧
13
145572キロで交換です。
まあまあな距離になってきたな…

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この記事へのコメント

2024年4月11日 8:49
コメント失礼します。走るとウィーンって音がするようになったんですが、これもテンショナーとベアリング交換で直りますかね?^^;
コメントへの返答
2024年4月12日 7:04
初めまして。
実際に音を聞いてみないとなんとも言えないですが、距離が15万キロ近いとベアリング関連は怪しいです。

車速に比例するようならハブベアリングが怪しいですし、エンジン回転に比例するならエンジン周りの回転物が怪しいかなって思います☺️
2024年4月12日 20:13
ありがとうございます😊一度ウマにかけた状態で色々確認してみます😅

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こちらこそありがとうございました😊」
何シテル?   10/10 15:34
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