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わさびにこふの"三輪車" [ヤマハ トリシティ155]

整備手帳

作業日:2023年9月28日

ナックルバイザー取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
右側は特に問題なく取り付けられました。
ワイズギアの純正品がミラーアダプターで嵩上げしてあるのを事前に調べていたのでタナックスのアダプターをかましています。
そのおかげでステーは加工不要でマスターシリンダーを避けて取り付け可能です。
2
取付け直後なので保護ラップが巻いてあります😆
3
左側ですが、そのままだとUBSの機構部にバイザーが干渉するためサンダーで切り落としました。
バリはカッターナイフで削ぎ落とします。
4
わかりづらいですが、UBS部分のゴムカバーにはギリギリ当たるくらいで取り付けられました。
5
左右ともに取り付け完了、ハンドルを左右に切っても干渉はなしです。

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