ホーン交換

純正ホーンを外す
写真にないがアンダーブラケットに付いてるホーンステー取付金具も外す

新設するホーンの裏のステー取り付けナットを外す
先日外したPolo純正ホーンをグロムに流用
ちなみにHELLAだと思ったら、あまり馴染みのないCLARTON HORNと言うスペインのメーカー

M8穴用Lステーと、グロム純正ホーンステーに付いていたゴムブッシュを組み付ける
Lステーの取り付け位置は、ハンドルを左右フルロックでもエアクリーナーケースカバーに干渉しない位置を仮止めしながら見つけてナットを緩み止め剤を付けて締める

配線付Audi VW 2ピン用のメスのカプラーにオスの250平型端子を圧着

純正ホーン位置に純正ネジを使用して取り付ける
配線のカプラー、平型端子を接続し防水のためにカプラーから配線をブチルテープを巻く

注意した点
平型と違いホーンが大きくなり、フロントフォークのボトム時にフロントフェンダーに接触するおそれがあるので、Lステーを使用して上下方向取り付け位置と向きを調整
また、ハンドル左右フルロック時の後方のエアクリーナーケースカバーとの接触と左フロントフォークとの干渉も考慮
ホーン開口部の向きはできるだけ下向きか後ろ向きは必須で最終的にこの向きに落ち着く
残念な点は、どうしても位置調整がつかずにステムホールが隠れてしまいフロントスタンドが使えなくなった
音鳴りは平型と比べて雲泥の差で非常に満足だが、鳴らす機会があまりない
2輪車用ではないので防水防塵の面で心配があるがどの位耐久性があるか様子を見る