スピードセンサーケーブルの交換

車高調取付時のことです。
助手席側のサスを組み付け、ブレーキホース等を元に戻している時に気付きました。
スピードセンサーの車体側のコネクターから配線が抜けてしまっていることを(*_*)
コネクターを外す際に配線を引っ張ったんでしょうね(>_<)

応急的に少し太い0.5sq線を無理矢理コネクターにぶっ刺して接続、結束テープでグルグル巻きにしてお行きましたが、後で色々調べると配線の長さや太さでパルスが変化してＥＣＵ等に影響を与えることを知りました。
これから行楽シーズンで遠出をする機会が増え、梅雨による水の浸入等も考えられるため交換することにします(*^^)v

先ずは、部品調達！！
ＭなＤで注文すると、「こんな部品、注文される方いないので確認します。少し時間を下さいm(__)m」とのこと^^;
２時間程経ってから連絡をもらいました。
なんとスピードセンサーケーブル×1本で4,428円(税込）
結構するんですね(T_T)

スピードセンサーケーブルを交換します。

タイヤを外して、ホイールハウス内のインナーにある３つリベットタイプのクリップを外します。

インナーを無理矢理を剥ぐって、車体側のコネクターを外します。

次に、配線の固定用の２箇所のグリルクリップをマイナスドライバーでロック部分を押し込んで外します。

更に、車体側とサス側にある固定用の金具に、配線が挟み込まれているので、ゴムを手前に引っ張って外し、ロアアーム側のコネクターを外せば、スピードセンサーケーブルを取り外すことができます。

新しい、スピードセンサーケーブルを取り外しの逆の手順で組み付け交換完了です。

普通はこんなケーブル切ったりしないですよね(>_<)
余り役に立たない整備手帳ですが、自分と同じく超不器用な方がいらっしゃるかも知れないので整備手帳を残しておきます。