雨染みやスケールを除去してみる

ずっと以前から悩ましい問題でした、イオンデポジットやら…いわゆる雨染み。
私の場合、２４時間、３６５日、ずっと雨ざらしな状態なので、どれだけコーティングしてあろうと、毎日洗車でもしない限り、２週間足らずでメンテ用シャンプーでも除去出来ない雨染みが発生するということを思い知らされております…。
納車してからマメに洗車してるつもりですが、雨染みを除去しようとするあまり、スクラッチが凄まじいです(汗
パッと見はキレイに見えるんですけどね、縦じま状の雨染みとかも無いので。
しかし、よ～く見るとウロコまみれで、どう見ても強くこすったりする程度じゃ落ちなさそうなものばかり。

やはりケミカルに頼るしかないかなぁ、と最近思うようになりました。

GANBASSではREBOOTとLIGHTと、自身の場合はどちらが良いのか！？と悩んでいるんですが…
何となーく、LIGHTでは除去しきれなさそうな気がして、REBOOTで考えてはいるんですけどね。

黒ゴルフだと、ほんと…雨染みの目立ち具合はハンパありません(涙

コメントどうもありがとうございます(´∀｀*)

黒ボディのシミやスケールは
永遠の問題ですよね・・

私も基本24時間雨ざらしなので、
すごく気を遣っております。


最初はお試し的にLIGHT・・という人が
結構いるのですが、実はノーマルの
REBOOTが一番オススメです!!


Alan Smitheeさんが言う通り、
スケールが強固だとLIGHTだと
かなり地道な作業が必要だったり
します・・


REBOOTで地味に除去して、
もし強固でなかなか取れない
物があったとしてもREBOOTなら
焼き付いていない限りは取れると
思います。

もし・・何か簡易的なコーティング剤
塗られている様であれば、そのコート膜
の下にいる場合はREBOOTだけでは
取れない場合があります。
そんな時はPM-LIGHTというクリーナーが
あれば、古いコート膜落とせるので
REBOOTも効くと思います(*´ω｀*)

一度使うと、気持ちよく除去できるので
皆さん感動するみたいです（笑）



その他何かわからない事があれば、
何でもお気軽に聞いてください!!

こんばんは(^^)

初コメさせていただきます。

自分も、あのうっとーしい「うろこ」どう退治してやろうと考えを巡らせていたのですが
アーモンドカステラさんのご紹介されたこのREBOOT・・・ヽ(^o^)丿これだぁ

早速購入して、施工しました。が・・・

アーモンドカステラさんの愛車のようにツルピカっ！にならないんです(>_<)

施工する前の週に洗車後、ガラス系のコーティングを自分で施工したんですが、やはり一度
お薦めのPM-LIGHTでコート層を落とし、再施工したほうがよいのでしょうか？

販売元の説明書にも、自社のコート剤から塗布した場合、効果が期待できない場合もあると記載されていたと思います。

我が家も、購入後雨ざらしの環境で、昨年の暮れから機械式駐車場の地下側に移動になり、これを機に「ＲＥ　ＢＯＲＮ新車の輝きプロジェクト」を発足させ、第一弾として弾みをつけたかったんです(-.-)

なにか、アドバイスがありましたら、よろしくお願いします<(_ _)>

こんばんわ(´∀｀*)

コメントどうもありがとうございます!!


おそらくお話を聞いている限り、
コーティングの下にスケール等が
いる様な気がします。

そのガラス系のコーティング剤が
何かわからないのですが、いずれにしても
落ちないという事であり、今までに施工
したコーティング剤が硬化系のもので
ないのであれば一度PM-LIGHTで
磨く→脱脂してから再度REBOOTして
みるといいかもしれません。

いろいろな車にREBOOT施工
してきましたが、スケールが焼き付いて
取れない物も中にはありました(；´Д｀)

すいません(^_^;)　まちがえてました

販売元の説明書にも、自社のコート剤から塗布した場合、効果が期待できない場合もあると記載されていたと思います。
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
販売元の説明書にも、自社のコート剤以外を塗布した場合、効果が期待できない場合もあると記載されていたと思います。

上記の通りです。

ご参考いただけたら幸いです。



もし他にも気になる様であれば
GANBASSさんに直接質問メール
してみると、返信には時間が掛かる
かもしれませんが、丁寧に返答して
くれますよ(*´ω｀*)

突然すいません。
初コメです！このREBOOTなる魔法の液！
最高ですね‼️
納車して16ヶ月のcx5。5ヶ月前にダイヤモンドキーパーを施工したんですが、洗車してもずーっと青空の下なので、どうしても例のアレが残り、
また拭きあげたら消えてるの…
是非、REBOOT使いたいと思います！
洗車&メンテ、とても参考になります（≧∇≦）

コメントどうもありがとうございます(´∀｀*)

REBOOTが無いと私は洗車できない
体になってしまいました・・（笑）

それ程とても有り難いケミカルなので
1本あるととても重宝するかと思いますよ♪


毎週末洗車オフをやっているのですが、
そのイベントに来る事がある同じCX5
乗りの方がREBOOT体験してどっぷり
ハマったみたいです（・∀・）

ご参考になれば幸いです!!

初めまして！イイねありがとうございます♪
REBOOTの使用に関する情報、参考になります！！！

失礼を承知でいきなりのご質問申し訳ないのですが教えて下さい。。
ゴルフ７はソリッドカラーなんでしょうか？

オイラの車はソリッドカラーで解っていてREBOOT LIGHTを購入しました。

やはり注意書きにもあるように、使用は控えた方がいいのでしょうか？？？

初めまして(´∀｀*)
コメントありがとうございます。

普通にGOLFはソリッドカラーですが、
REBOOT問題なく使えてますし
全然大丈夫ですよ♪

最終的には現在の塗装の状況等にも
よりますが、例えば簡単に言えばボロボロ
な塗装に薬剤使うと思わぬ弊害が出たり
いろいろな可能性があるんだと思います。

使用方法をちゃんと守り、無論自己責任
の上でキチンと施工すればいい結果が
生まれてきますよ(*´ω｀*)

オススメはノーマルのREBOOTと
REBOOTシャンプーです。



余談ですが・・
この手のアイテムを大手メーカーが
ほとんど売らない&カー用品店で
手に入らない理由として、

誤った使い方すると、
（例：ガラスにREBOOT垂らして放置とか）
様々な問題やクレームが発生するので
大手メーカーさんは素人でも問題無い
程度の物しか売らないんだと私は
思っております(；・∀・)

その他コート剤やシャンプー等も
実際に今使っている物と比較して
感じたのですが、なるべく無難に
リスクが少ない物を作っている様な
気がしております。

わからない事等あれば、
直接Shopさんにメールすると
丁寧な長文メールで真剣に教えて
くれるのでぜひ一度メールしてみて
ください♪


って私も長文ですいません(；・∀・)

こんにちは
雨染みの投稿拝見しました。
私のゴルフも水染みが付着してます
投稿にもある、弱酸性シャンプー試してみます

おそらく結構シミに悩まれているのであれば、
最初はこのREBOOTを買って使ってみた方が
シミ除去の一番の近道かもしれません(*´∀｀)


酸性シャンプーは軽度の、そして固着化する
ちょい前のシミ等なら除去できるのですが
それも普段のREBOOTがあってこそだったり
するので最初はREBOOTがオススメです!!

早速の返信ありがとうございます
一点質問させて下さい
私のゴルフは、エシュロンガラスコーティング(ナノフィル)を施工しております。
今回、初めてのガラスコーティングをディーラーにて施工していただき、コーティングに対しての知識もありません。
そこで質問です。解れば教えて下さい。
私のエシュロンは、何系のコーティングでしょうか？
それと、リブート？は、私のコーティングに使用しても大丈夫でしょうか？
ご教示願います

エシュロンは以前も誰かから質問があった様な
気もするのですが、
ガラス系かと思います。

先に一番重要な事として、塗装面とエシュロン
どちらかを守るとしたらどっちを守りたい
ですか?
(*´∀｀)


今現状、そのエシュロンだけ施工してある
状況でシミが出来ているという事は…

モリ雪です
早速の返信ありがとうございます

可能であれば、コーティングを剥がさず、水染みを落としたいです。



今現状、そのエシュロンだけ施工してある
状況でシミが出来ているという事は…

これは？どういう事でしょうか？
染みが出来ているという事は？

簡単に言えば、
どんな凄いコート剤でもメンテ無しで守る事は
できないという事です。


塗装を守る為にエシュロンの様な硬化系の
コート剤を施工し、そしてそのコート層を守り
たいのであればその上からオーバーコート剤
を施工しメンテするのがベストかと思います。


私的にはREBOOT全然使えると思います。
逆にその程度で落ちてしまうコート剤で
あれば耐性は極めて低いという事になるので
自分で綺麗に維持したいのであればREBOOT
使ってみる事とその硬化系も守りたいので
あればオーバーコートしておくと良いと思います!!

そういう事ですか
ありがとうございました

是非一度使ってみてください(*´∀｀)

こんばんは。
雨染み、スケールの投稿拝見しました。
スケール除去に関して、質問があるのですがお答えいただけますでしょうか。

フロントバンパーの黒色の樹脂のメッシュ部分に、スケールが付着してしまっています。
洗車後にメッシュ部分の水分をしっかり拭きとれなかったのが原因かと思います。
バンパーのメッシュ部分は一度BETAにてコーティングを行なっています。
REBOOTを使用しましたが、スケールを除去することができませんでした。
スケールを除去する方法がありましたら、ご教示いただけますでしょうか。
よろしくお願いいたします。

コメントどうもありがとうございます(´∀｀*)

樹脂のメッシュ部分のスケール…
完全に水滴処理が難しい部位なので永遠の問題
ですよね＠＠；


コーティングをしていても樹脂自体が塗装面より
滑らかじゃないので、どうしてもシミが
付着しやすいです。

意外とオススメなのは、BETA等施工して
毎回洗車してシミが気になる度にこまめに
PM-LIGHTで処理していると結構綺麗に
維持できやすいです☆

返信ありがとうございます。
そうなんです、樹脂のメッシュ部分のスケールは永遠の問題ですよね。
見た目はかっこいいのですが、汚れが付着しやすく、毎回ストレスが溜まってしまいます。
早速PM-LIGHTでの処理試させて、いただきます。
ご教示いただき、ありがとうございます。
今後とも洗車投稿等、楽しみに拝見させていただき、参考にさせていただきます。

PM-LIGHT自体はBETAを犯す事はないので
ある意味毎回PMしておけば綺麗に維持できる
と思います(*´ω｀*)


既にPMでもなかなか落ちない場合は一度
BETAやり直してからひたすらPMとか
いいのかなと思います!!

こんにちはーＤＩＹは、下手の横好きレベルさんお聞きしてお邪魔しましたー凄く勉強になりました。ありがとうございます😊

是非機会があれば一度使ってみてください(*´`)

某オクとかで個人の人が勝手に小分けして
販売してるのも見た事あるのですが、
どうやら何か混ぜてカサ増ししてる怪しいの
も存在するので正規店舗で買っておけば
間違いないです!!