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カズ~ヤGTの愛車 [トヨタ セリカ]
流用は度胸だ!
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付くか否かは、ガスケットで調べます。<br />
<br />
トヨタの部品検索の場合、品番から使用車種の絞り込みができます(他社の部品検索も、できるとは思いますが、やったことがないので分かりません)。<br />
<br />
マスターシリンダーのガスケット、さらにはマスターバックのガスケットも調べれば、流用可能な、比較的高年式の物が装着できるかもしれません(外径や厚み次第で、ボディに接触する恐れもあります)。<br />
また、品番が違っていても、例えば素材の違い、余白の大きさによる品番違いもあります。<br />
要は、マスターバックの固定スタッドボルト間のピッチが合うかどうかです。<br />
<br />
ガスケットで調べる最大の理由、<br />
『例え使えなかったとしても後学となり、その情報量を考慮すれば、しょせんガスケット、懐へのダメージは小さい』<br />
という思惑です。<br />
<br />
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ちなみに、私のカローラは、EP91マスターバックと、今や定番?AE111マスターシリンダーの組み合わせで、10年以上ノントラブルです。
付くか否かは、ガスケットで調べます。

トヨタの部品検索の場合、品番から使用車種の絞り込みができます(他社の部品検索も、できるとは思いますが、やったことがないので分かりません)。

マスターシリンダーのガスケット、さらにはマスターバックのガスケットも調べれば、流用可能な、比較的高年式の物が装着できるかもしれません(外径や厚み次第で、ボディに接触する恐れもあります)。
また、品番が違っていても、例えば素材の違い、余白の大きさによる品番違いもあります。
要は、マスターバックの固定スタッドボルト間のピッチが合うかどうかです。

ガスケットで調べる最大の理由、
『例え使えなかったとしても後学となり、その情報量を考慮すれば、しょせんガスケット、懐へのダメージは小さい』
という思惑です。


ちなみに、私のカローラは、EP91マスターバックと、今や定番?AE111マスターシリンダーの組み合わせで、10年以上ノントラブルです。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2021年10月11日

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