kazu-ＵＣＦ31のブログ一覧

昨日のある調整で、かなり劇的に良くなった加速感！！

その調整箇所は、Fプーリー側のシムワッシャーの組み換え・・！

ベルト磨耗時に外側と内側に0.5・0.3の2枚をボス側に入れて、

ベルト幅に対応させるのですが、今回新品ベルトに交換した時に、

磨耗した時用のシム位置にしたままでした・・（ｗ

0.5をボス側にして、ベルトがボスに近くなる様に落す方向に調整！！

発進加速も改善、加速フィールは劇的に改善・・（ｗ

更に帰宅してから、0.3をボス側にしてみたら、

微妙～～～（ｗ

加速時に8200ｒｐｍで加速する様になりましたが・・。

クラッチが滑ってる感じで、エンジン音と加速にギャップが有り過ぎ・・（ｗ

で元の0.5と基本の0.8の組み合わせを、ボス側にして終了！！

0.1のシムを入れて試したい、でも手持ちに無いので後日テストしてみよう！！





明日の朝が楽しみだなぁ～（ｗ