かず＠CT9Aのブログ一覧

えぇ…。先ほど某社長からメールを頂きまして(^^ゞ
ジムカーナ用特殊サイズは特注カラー不可みたいです…。
普通のブロンズになりましたとさ。
しかも納期二ヶ月って話だったのが明日にはお店に届くらしい。
どうしたものかなぁ…。

皆さん、こんばんは！

え～タイトルどおりです(^^ゞ
やってしまいました…（笑）
今日、午前中タナカさん・カンベさんの応援に東海シリーズ見に行ってきたんですがその帰りに某所でケン介さん・専属メカS氏・R氏と…。
まぁその時は家の車のタイヤを見積もりしただけなんですが(^^ゞ

そして帰ってきて相方の家の駐車場で某社長に電話（爆）
で、逝っちゃいました。　（（（((((･･;)ｻｻｻｯ
モノは今17インチで持っているRAYSのCE28Nです！
オフセットとサイズは現在競技車両で使われている一般的なモノにしましたが、カラーは変えました！
特注で塗ってくれるRAYSさんならではだす。
公開は来てからのお楽しみって事で！(^-^)ﾉ

で、17インチのCE28Nが余ってきますが…。
売る予定でいます(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ
資金調達為仕方ないのかぁなと。

お久しぶりになります(^^ゞ

只今、車検中にて手元に車がありません…。
車検自体は一泊二日の予定だったのですがあるモノを取り外しているため今週の金曜まで預かりになってます。

その為、代車生活を満喫中♪
VIVA!!インプレッサワゴン1.5i（笑）
そして驚いたのは涙目の時には無かったのに鷹目になって付いていたヘッドライトのHIDにはビビリました(^^ゞ
通勤時にも非常に明るく大満足です！

で、タイトルにあるとおりビギナーズラックを引き当てました♪
普段、私めギャンブルをやりません。
むしろギャンブルのギの字も無いほどそういった事に縁がありません。
夏・冬の親戚一同の付き合い程度にしか逝ったことが無いです。

そんなことはどうでも良いとして、今日たまたま会社の同僚の方と朝いちから何故かスロットに逝くことになりまして。
逝った訳ですが…。

ナッなんと！！！
3英世さんで掛かってしまい、そこから一撃33連チャン＼(◎o◎)／！
ビックリです♪
打ったのは北斗の拳SEっていう新しい奴みたいです。
究極のビギナーズラック使ってしまいました(^^ゞ
しかも運良く、愛をとりもどせ・タフボーイの両方の曲を聴くことができ大満足です(^-^)v
一緒に行った同僚の人がありえんし…。って言ってました。
そりゃ初めて10分経たない内に掛かって、そこから永遠1時間半も続けばありえませんわな(^^ゞ
またそこから10ゲーム経たない内に掛かり、7連チャン。
今日は至れり尽くせりですね（笑）
勝ち金でなにしようかな～（核爆）
何をするかは秘密にしておきます...<;Ｏ_o>

こんにちは！

G6の後でやる気がなくなっていたりします(^^ゞ
とりあえず走った後に左のリアから異音が出ていたので…。
走り出した際にカラカラいっていたので。
朝起きて調査したところ？
タイヤのセンターに大きな石が挟まっていて音が出ていたようです(^^ゞ
試走したら音もなくなりました！
スッキリです♪(^-^)v

そういえばこの間Ｄらーで車検の話をしていたんですが、帰り際に言われたことがあります。
車検を通す際にはGTウイングは外しますし、ホイールもツライチのモノから純正に戻す予定でいます。
話はそれ以外の事だったんですけどね(^^ゞ

僕の車には社外のハンドルが付いてます。
その為にボスがいるんですけど、そこから更に延長でラフィックスっていうハンドルを取り外し出来るボス？のようなモノが付いてます。
それが付いているためウインカーまでの距離が純正ハンドルに比べ長くなってしまっているのでそれは大丈夫なのか？って確認されました。
操作自体には問題ないので、どうも思っていなかったんですがここの長さは車検大丈夫なのかなぁ？って言われました(T^T)

とりあえず通るとは思うのですが、誰かラフィックス付けた状態でＤらーで車検受けた方見えられましたら教えてください～m(_ _)m

で、さっきの続き。

奥伊吹スキー場は参加者・オフィシャルをやっていた皆さんが書いているとおり天気は大荒れ。
大雨や霧で一時中断されることもしばしば。
4WDクラスは出走順番が一番最後のクラスなので暇です(;^_^A ｱｾｱｾ…
中断している最中にあまりにも眠たかったので車の中で一眠り。
体力を回復♪

で、起きても一時中断していたので対して走行も進んでなく。

待つこと30分～。

やっと自分たちの前のクラスFR2クラスまで来たので準備。

今回のデータをメモ的に。

天気→雨
路面→フルウェット
タイヤ→RE070 225/45/17
減衰力→F9段戻し・R10段戻し
空気圧→F・Rともに2.3

練習走行。
大雨の中4WDクラスの出走となりました。
丁度僕が走るときはかなり雨が酷く前も見づらい状況です。
練習とは言えどもちゃんと走れるかどうかタイムを出しておかねばいけないと思いロケットスタートを使いスタート。
伊藤選手のアドバイス通り減衰を下げておいたのが甲をそうしてウェットの割にグリップします。
1コーナー抜けてサイドを使って折り返し。
バミューダ羅生門に突入すると速度が乗っていた為かアンダー出してしまい大きく膨らんで行き。
アクセル入れるタイミングを一呼吸遅らせました。
で、取り戻そうとアクセルをラフに開けた所、ハーフスピンというよりもスピンしてしまい(T^T)
サイド使って向きを変えて、走り出し。
スピンしているのでどうでも良くなっていたので、3角おむすびコーナーを4輪ドリフトで駆け抜けていってやりました(;^_^A アセアセ…
タイムは遊んだりしたこともあり1分05秒097のP1でショボーン。

本番走行一本目。
走る前に少し雨も上がり路面も乾いて来ていた事もあり、走る前に減衰力を上げて少しドライよりのセッティングに変更。
F・Rともに7段戻しにしたところコレが失敗でした。
走る直前に雨が降り出して、コースはまたもやフルウェットに。
直している時間も無かったのでそのままスタート。

1コーナー侵入時もかなり減速したのですが、向きを変えてアクセルを開けていくと減衰力を上げた所為かフロントが逃げてグリップが得られない。少しでもアクセルをラフに踏んだりすると練習走行の二の舞になるので慎重にアクセルワークを行い180°でサイド引くところまできました。
180°ターンでサイドを使ったのは良いのですが、サイド使用中に何故かクラッチから足を離してしまいリアのスライドが途中で止まりそうになったので慌ててクラッチ蹴りとサイド二度引きする羽目に。
そこでミスしているので3角おにぎりコーナーの進入時に2→1のシフトダウンをしたがオーバースピードで入って行ってしまった為、アンダーでパイロンに触りそうになるが必殺おむすびインちょろ回りを実行してタイムロスを防ぐ作戦に。
スラロームを無難にこなし、ゴール。
タイムは遊んだ練習走行とは違い、52秒727の一本目8位。

本番二本目
減衰力を変える力もなく少しずつ天候も回復してきたので、ココで思い切って勝負に出ました。
ウェットの減衰力に戻すことなく、あえて先ほど一本目を走った時と同じドライよりの減衰力で勝負に出ます！

ロケットスタートを使用したときに、リアが滑る感じがしたがお構いなしにスタート思いっきりアクセル全開。
1コーナー侵入時に先ほどはフロントが逃げていたが今回は一本目よりも路面の水が掃けたのでちゃんとグリップします。
サイド使用してコーナーをクリアする際に、ミスをして大きくリアをスライドさせてしまってタイムロス。
バミューダ羅生門も先ほどアンダーを出したので細心の注意を払って行き、180°ターンまでのスラロームをアクセルコントロールしながら進み先ほどターンでミスしているのでかなり減速してサイドを使用。
割に小回り出来たのでそこからアクセル全開にしてSA車両の加速！
3角おむすびコーナーの入り口で先ほどと同様2→1のシフトダウン。
3角おむすびコーナーは必殺のインちょろ回り。
そして、最後のスラロームに向かいます。
スラロームまでアクセル踏んで加速していき、ブレーキング。
そこでやってしましました…。痛恨のパイロンタッチ！(T^T)
スラロームを小さく回るためにあまり蛇を当てずに行ったため、左のリアタイヤがパイロンを踏んでしまったようです。
タイムは51秒168+P1の5秒加算。56秒168で終了です。
タイムを聞くために早く窓を開けていたところ、
実況していた森嶋選手と久野アナに無情の黄旗…。って言われてました。(^^ゞ

ですので、有効タイムは一本目の52秒727で終了。

ションボリパドックに戻って、車をおいてオフィシャルで見ていた皆さんの所に行く途中で大橋社長とすれ違いに、良い走りしてたのにーと肩を叩かれ。みんなにもあぁと無情な声が…。
森嶋選手・伊藤選手にも同じ事を言われてショボーン。
まぁ仕方ないですよね。タイムを出しに行った結果がこれなので。

そこでも僕よりもやってくれたヒーロータナカさんがいました(^^ゞ
どうやらチームぷれじ屋のこの二人お触り大好きらしい…。

最終的には前回走ったときよりも順位もあがり、今回は11位の成績でした。
たらればの話ですが、二本目パイロンタッチが無かったら目標のシングル入りだったんですよね(^^ゞ

今回も目標は達成出来なかったけれど、順位も上がったし。
良いところも悪いところもあったけれど…。
大橋社長や森嶋選手に良い走りをしていたと褒めて貰えたのが嬉しかったです！(o^-')v
特に森嶋選手に一年前に比べて、走りも変わったしタイムを出すために考えながら走れるようになったね！とか上手くなったし成長してる姿が見れて良かったと褒めて貰えたのがホントに嬉しかったです♪

全日本ドライバーにそうやって褒めていただいたのでコレを糧にもっともっと頑張りG6で上位に行けるように頑張っていきたいと思います！

今回はオフィシャルの皆さんのしっかりとした進行で無事事故・怪我無く無事に終わり大変良かったと思います。ありがとうございました。
天候も悪く大変でしたが、参加されたエントラントの皆さん・オフィシャルの皆さんお疲れ様でしたm(_ _)M