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昨日、PRSに預けていたランサーを引き取りに行ってきました。

入店と同時にカレンダー巻き巻き係に任命されましたが…(^^;

常連客だけではなく、普通に来られているお客さんも使うとは…。

大橋社長恐るべし！

肝心の車の方は、とりあえず乗ってみて仕様！（笑）

このアバウト感が素敵すぎます(^^;

やってない作業もいくつか（後から頼んだ作業もあるので）。

年明け早々、慣らしが終わったらまたもやPRSに。

また終わってないカレンダー巻きやるんだろうなぁ～っと(>_<)

今回の作業で、中々手ごわい車になりました。
これで組んでも乗りこなせるだろう的な作り方ですので、車の進化とともにドライバーの成長も同時に行われてます(^^;
大丈夫なんだろうか…俺！（爆）

でも、最初にランサーに乗ったときよりも今回のはかなり好印象です。
ショックもいしいさんから譲り受けたスペシャル仕様？で、インプレッサの時に使っていたものよりもバネレートも硬くしているのに、インプレッサよりも遥かに乗り心地がイイ！

あとはOKBさんやいしいさんにアドバイスにて購入したパーツは、本当に良かったです。ありがとうございましたm(_ _)m

あとは乗りなれるだけ！
来年は乗りこなして魅せる走りをしたいと思います！

やっとランサー帰って来ました。
三菱のふざけた対応のおかげで一ヶ月も掛かりました。

いくらいい車作っても売るだけ売ったら終わりって営業している企業に未来は無いなと心の底から思いました。

そんな訳で帰って来たので、競技車両化計画の為にPRSに預けてきました。
大橋社長・メカニックの皆様、年末で忙しい時期に無理を言ってしまい申し訳ないと思っていますが、車の方よろしくお願いします。

進化予定日はPRS営業最終日の引き取り予定です。

前車インプレッサが非常に良い状態で速かっただけに、ランサーもとても良い状態になり速くなる？はずですので。
今回、手を入れる部分以外で車的には不安な部分もありますけど…。

まぁ、とりあえず乗りなれることを最優先にしていきたいと思います。

年末・年始は今回のパーツの慣らしの旅に出ようと思います。

未だランサーは帰ってこず…。

もうそろそろ帰ってきても良い頃だと思うんですけどね～。

微妙に対応が悪いのかな？スリーダイヤ。

六連星だったらもう車が帰ってきている頃なんですけど。

ちょっと愚痴ってみました。

来シーズンの準備が出来んじゃないか！

シーズンインの前にやるべきことをやっておこうといったところです。

クラッチ+Fデフの組み込み。

足（某方の譲り受けたモノ）を装着。

後はサイドシュー交換。

これでインプレッサのタイムを上回ることが出来る？(^^;

はてさて、これが吉と出るか凶と出るか…。

ファイナルはどうしよう…。