Ｒhythm(リズム）のブログ一覧

この間のフリー走行の写真をこの方が撮ってくれていたのでうｐしました！


自分で走ってる時の画像って、自分ではどうしようのありませんから・・・（笑


という事で当日は結構雨も激しかったし、気温も低かったにもかかわらず、私達の為に傘をさしながら写真を撮ってくれたこの方に感謝いたします！



ＬＥＦＯＲＺＡさん！ありがとうございました！！



家宝にしますね！(^_^)v



っで、早速その一部をフォトギャラにうｐしたので見てね♪


コチラからどうぞ♪

今日は（昨日は？）人生初のサーキット走行なるモノを体験してきました！


昨日の３６時間労働から一夜明けてのサーキット走行と言う事で朝起きれるか非常に疑問でしたが、携帯のアラーム５段構えと目覚まし時計のスヌーズ多用で何とか起きれました(^^;


出発する前に途中で眠くならない様に栄養ドリンクのチカラを借りにコンビニに・・・


１５００円と５００円のどちらかで迷いましたが、


『これは１５００円だ！』


と思えば効果は同じ！！


と言う事で・・・




５００円にケテー！！（爆


その１５００円５００円効果も手伝ってか、道中はまったく眠くありませんでした！


っで途中渋滞にハマりながらも１時間半位でインターを降り、サーキットを目指します！

ちなみに私の通称『あほナビ』にはサーキットの場所は表示されません。

「目的地周辺です！」


と言われるモノのそこは・・・・山、林、そして・・・林道（汗

近くのサークルＫに戻り、飲みたくもないコーヒーを手に持ち、カワイイ方の娘に・・・

「あの～モーターランド鈴鹿ってホエア？」

と聞くと

「２キロ位先に看板でてますよ～♪」

と言われソッチに向かう・・・


あった！あった！看板が・・・



(;￣ー￣)...ン?


鈴鹿ツインサーキットって書いてある・・・

とりあえず中に・・・・



ハイ！ココではありません！（爆

ってかコースレイアウト違うし・・・アセアセ(￣_￣ i)タラー

外に出て暫く走ると、今度は本当にモーターランド鈴鹿っていう看板がありました。


やっと到着です！


なんでサーキット着くまでにこんな長文になってるんだろう・・・


さぁココからは飛ばしていきますよ～　ヾ(￣o￣;)オイオイ


サーキットに着くと路面は・・・・川が(ーー;)


暫く待っていると、いつもお世話になっている『Blue Ｂ』の方々来られました！

インプ３台　レガシィ３台と

スバル一色です！！


週末だというのに私達６台の他、一般の人が２台・・・


このサーキットいいですね～！家の近くに欲しいです！！


「あ～暇や～」ってフラ～と来てフラーと走れちゃうみたいな。

コースはこんな感じです！


ドラミの後、いよいよ初体験♪です！


やはり路面はズリズリのドリドリです！


ハーフスピン＆フルスピン（笑）を体験しつつドリドリもできます！！


ってかその気がなくてもケツが流れまくり～～！


ブレーキ効かね～（汗



その結果・・・



パッドから煙がモクモク・・・

多分・・・ブレーキが効かない→コーナー入り口でもまだ踏んでる→結果→ブレーキングドリフトを誘発してるって感じでしょうか・・・

っで午前の結果・・・



いいのか悪いのか分からんがとりあえず楽しかった！

後は午後１時からの走行です！

の前に気になる１台が・・・・


Ｓ２０００です！


どうやら午後の部に私達と一緒に走る予定らしい・・・


このＳ２０００がこの後、とんでもないダークホースになるとは・・・


んで午後の部！！

午後は遊び無しでタイム重視で攻めよう・・・・と思っても流れる流れる・・・

あ～～ケツの流れに身をまかせ～♪

って感じでしょうか？（爆


ケツ流れるのは恐くないんですが、コースが無くなるのが恐い（爆



お！！さっきの「ダークホース」ハケーン！


え～と・・・・・・・


スピン・・・

スピン・・・・

スピン・・・・・アセアセ(￣_￣ i)タラー



その後、お山に駆け上がり・・・スタック・・・


いや、いいんですよ～！

サーキットって普段出来ない事が思いっきりできる場所なんだから・・・

ただ・・・




チョット・・・危険かな～なんて・・・ね？皆さん！


っで午後の結果は




人間進歩が大事です！


その後、皆さんと少し遅めの食事をとり、帰りました。

帰りの高速で・・・・




ガソリンが無い事に気付き・・・アワワ ヽ(□￣ヽ))...((ノ￣□)ノ アワワ



サーキットってガソリン食うのね・・・・


という事で長文になりましたが、とても楽しかったです♪


今度はドライで走りたいッスね～(^_^)v

来週の９日に鈴鹿でサーキット初体験（鈴鹿サーキットじゃないよ！）を楽しむべく仕様変更しました！


先ずはオイル交換！




普通のスバルの純正オイルです！

レガセッションとか色々あって距離も走ったんで交換しました。






あと今回は奮発してこんなモノまで






ワコーのオイル添加剤です！





あとブレーキフルードも換えました！（ＤＯＴ３ですが・・・）






それと今回はサーキット走行と言う事でコレも・・・








『お友達制動機屋オリジナルスポーツパッド』です！






あとはタイヤも替えました！




１年間厳しい大自然の中じっくり熟成（放置？）させたファルケン　アゼニスＳＴ１１５です！




ヒビ割れが無かったので今回登場してもらいます！（笑







昨日ドロドロさんとこでヘルメットも借りてきました！










最後に・・・




.☆.+:^ヽ(∇^*)ｏ【♪祝♪】ｏ(*^∇)ノ^;+.☆.
　　　　　　マイナス５キロ達成！
(*゜▽゜)ノ★+☆【祝】☆+★ヾ(゜▽゜*)


画像載せるか非常に迷いましたがウソだと思われてもなんなんで・・・（笑


先週の午前３～４時までのハードワーク続きが実を結び達成しました！








う～んサーキットspecというよりノーマル化しただけのような・・・（自爆







こんな感じで来週は走ってみたいと思います！








『オマケ・・・』







今日・・・・









ついに・・・・

















『盲腸コアラ』ゲト！


割れてしまっているのが惜しい・・・

壊れました！（汗


今日は研修の為、滋賀県まで行ってきたのですが、その帰り道の事。

ちょっと休憩しようと大津ＳＡに寄ってクルマから降りると・・・


何か臭い！！！


行きは全然普通だったのですが、明らかに何かオイルの焦げてるニオイがします。


きっと木の精や！っと自分で無理やり納得させて帰ってきたのですが、やっぱり木になって自宅駐車場でライトで見てみると・・・






ドライブシャフトのインナーブーツが破れてました！！



まだアウターブーツも破れてないのに何故インナーが先に？？？


車高短にしてるせいかな～・・・




１２月９日にsadaさんの募集してたココを走る予定なので、壊れるなら早目に壊れて欲しいです・・・


という事で・・・


１２月９日に初体験してきます♪



Ｒｈｙｔｈｍ号最後の日となるか！？


タイヤを今の「快適～♪ル・マン７０３」でいくか「１年間じっくり熟成（放置？）させたファルケン」でいくかマジで考えてます！


「ファ〇ケンのタイヤって安いしグリップが粘り強いからいいのだけれど、放置するとすぐにサイドウォールにヒビがはいる」とは現役ファ〇ケンの営業マンのお言葉・・・


まぁそれよか先にブーツを換えなければ・・・


アウターやったらブーツが割れるタイプがあるので比較的簡単なのですが、インナーはドライブシャフトを抜かないとダメらしい・・・


次回！「波乱万丈！ドライブシャフトブーツ交換の巻！」



乞う御期待！！

軍手やん！