Ｒhythm(リズム）のブログ一覧

皆さん！今日は雪など降っていましたが大丈夫でしょうか？


え～と、本日パソにて仕事をするつもりが相手のサーバーにログインできなくて困り果てているＲhythmですｗｗ



さて・・・



最近、私の周りでもイエローバルブを装着される方が増えて、喜んでいますが・・・


平成１８年１月１日以降に登録された自動車はイエローバルブは違法です！





では何故？？





という疑問が沸いてきて、イエローバルブを装着されたお友達のブログのコメントには「なんかウインカーと間違えるかららしいで・・・」ってレスしてたのですが（以前、徘徊してたらそんなページを見つけたので）イマイチ自信がないので調べました！


すると・・・


こんなページを発見！




注目は、↓コノ部分！！


2.灯光の色

（頂いた御意見）
・前照灯の色を白色に限定することは、ユーザー及び部品メーカーを圧迫する。規制するのであれば十分な周知期間と相当の猶予期間を似て対応すべき。（1件）
・米国車には橙色の灯火が多々あるため、車幅灯を白色に限定した場合、北米車の排除につながりかねない。白色に制限するのであれば、十分な周知期間と相当の猶予期間を似て対応すべき。（1件）

（国土交通省の考え方）
　灯光の色に係る基準は新車にのみ適用されることとなり、義務付けにあたっては十分なリードタイムを設けることとしています。
（頂いた御意見）
・前照灯の灯光の色は、道路状況により黄色光のほうが白色光より視認性が優れている場合があるので安全面から選択できるようにすべき。（1件）
・車幅灯の灯光の色は、現行の基準（白、淡黄色、橙色）を改正しなくても不都合はないのでは。（1件）
・特殊自動車の車幅灯は汎用品の方向指示器と一体化されている装置を使用しているため、橙色の灯光を認めてもらいたい。（3件）

（国土交通省の考え方）
　前照灯及び車幅灯の灯光の色については、自動車の前面の灯光の色を白色に統一するという国連の自動車基準調和世界フォーラムの灯火器専門分科会における方針に沿ったものであり、方向指示器の灯光の色（橙色）と明確に区分し被視認性の確保を図るものです。



となり、やはり方向指示器（ウインカー）との区別化が原因のようですね！




ってか、リードタイムを取ったあと、それ以前のクルマもやっぱり規制されるんでしょうか？・・・orz



まぁコレ自体が平成１４年３月なんで怪しいっちゃ～怪しいんやけど・・・



今日もマニアネタでスンマソ！！



では引き続き、困り果てますｗｗ

お正月の１日と２日に

















































































出勤になりました！(T_T)








































・・・・・・orz