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Rhythm(リズム)の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2006年5月21日

ワイパーリンクモーション取替え

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最近ワイパーを使うとリンクのガタで「ガッチャン、ガッチャン」ウルサイので梅雨が来る前に交換する事にしました。

今回も出ました1980円の工具セット!プラス後出のクリップ外しがあればベストです。

ビールとタバコはお約束!
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まずワイパーアームを外してカウルパネル両側のクリップを外します
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そしたらカウルパネルの前のクリップで留まっているパッキンを外します
あとはカウルパネルはクリップ(見えない)で留まっているのでフロントガラスとカウルパネルの間にヘラ等を入れ持ち上げながら外すと簡単に外れます
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ワイパーリンクASSYはモーターのところの10ミリボルト2個と真ん中のバルクヘッドのエンジンルーム側の10ミリのナットを外すと外れます
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それでリンクからモーターを外すのですが、モーターのシャフトについているステーの位置が解らず、とりあえず外す前にモーターのシャフトにマイナスドライバーでキズをつけておきました。
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新しいリンクにモーターを組み付けた所です。
これがモーターについてるステーです。
これを外さないとモーターは抜けません
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あとは逆の手順で組み付けて完成です。
ワイパーアームを着ける時、フロントガラスに位置決めの印があるので、その印の上にワイパーのゴムがくるように着けます
私は今日初めて気づきました。

今回、はじめてレガシィを替えましたが、他のクルマに比べたらメチャ楽でした。

さすが スバル!

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何シテル?   09/11 00:41
レガシィで『みんカラ』デビュー♪ 沢山のお友達に沢山の思い出をいただきました。 今はIS350. このクルマでもレガシィ以上の思い出を作りたい...
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