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2012年10月13日 イイね!

くらっち・・・その後

皆さん、こんにちは!
クラッチの交換をお願いしようと思っているAKTエンジニアリングさん(ラリーのサービスをやっているのでご存じの方も多いはず)に昨日電話してみたところ、
「それはクラッチがダメになっているね〜^^;」と決定打を打たれましたwww
併せて
「ローンチやってたら競技車でもダメになるから仕方ないよ〜」と温かいお言葉ももらいました(T-T)

そして、GCのクラッチはGDBにつけてもらえますか?と聞いたところ、
やったことがないからなぁ・・・ということでした^^;
そりゃそうですよね(>_<)

しろ鰤さんがGDBのクラッチとGCのクラッチを見比べてくれて、
「たぶん大丈夫だと思うんだけど・・・」と、色々調べてくれたのですが、残念ながらGCのクラッチで取り付けをお願いすることはできなさそうです(>_<) 
しろ鰤さん、色々と調べてもらったのにすいません!m(__)m


というわけで、カーボンやメタルのデメリットを皆さんに教えてもらった結果、
クラッチの候補は
HPIのカッパーミックスクラッチ&クラッチカバーが現在上がっています^^;
メタルでもなくカーボンでもないという中途半端な案ですみません(>_<)

HPIが急上昇した理由は、みんカラのパーツレビューでどのクルマに乗っている方からも良いクラッチだと書かれていたこと。GDBでジムカーナをしている方のレビューでも、いいクラッチと評価されていることです。

安いところでクラッチ&カバーで5万弱。
フライホイール、スリーブベアリングも併せて買ったとしたら9万・・・
そして工賃・・・いくらかな・・・^^; 大体5〜6万くらいとみてますが。

嫁さんからは動かなくなったら困るんだから大きな出費だけど仕方ないよ〜と言ってもらいました。
それにしても結構かかるなぁ・・・

HPI カッパーミックスクラッチ&カバー



Posted at 2012/10/13 11:54:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | ラリー | 日記

プロフィール

「@美瑛番外地さん
フォーミュラーカーで、頂点を目指すという誰も成し遂げたことのない夢をもったんですよね。ラリーから離れるのは寂しいですが、それよりもその夢を叶えてもらいたいです!」
何シテル?   10/11 08:19
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