taka-ponのブログ一覧

サンディング疲れました(>_<)
永遠とやってたら腰が痛い・・・
そしてラインを出すのがまた大変です。
まだ電動ドリルでやっている段階だから、この後手でやらないといけない・・・

サルディニアのDAY1が終了しました。
ラトバラがSS1でロールオーバー。
ミークはSS3で岩にヒットで戦線離脱。
ヘニングがSS3でクルマから出火。(ドライバー、コドライバーは無事)
オストベルグはSS6に向かうロードセクションで、ブレーキトラブル。マシュー・ウィルソンも同じくブレーキトラブル。
ヒルボネンはSS7でパンク。同じくSS7、エフゲニー・ノビコフがロールオーバー。

DAY1を終えて、オジェは早くも優勝争いには参加しない！自分はサルディニアは好きではない！との発言。

ペターはセカンドファステストを何度か出して、現在２位！
ターボパイプが外れ、タイムを失ってはいますが、いい位置につけてのDAY1終了です。
ローブは先頭スタートにもかかわらずトップを維持。しかもタイム差も33.2秒と大きくとっています。
優勝争いはローブ、ペター、ヒルボネンの３人になりそう。

ポディウムの頂点へ！
Never Give Up！！！


1. 1 S. LOEB M 1:27:47.0 0.0 0.0
2. 11 P. SOLBERG M 1:28:20.2 +33.2 +33.2
3. 3 M. HIRVONEN M 1:28:40.1 +19.9 +53.1
4. 2 S. OGIER M 1:28:42.5 +2.4 +55.5
5. 6 M. ØSTBERG M 1:28:51.7 +9.2 +1:04.7
6. 37 D. SORDO M 1:29:20.2 +28.5 +1:33.2
7. 22 O. TANAK S 1:30:23.0 +1:02.8 +2:36.0
8. 5 M. WILSON M 1:30:41.5 +18.5 +2:54.5
9. 21 M. PROKOP S 1:30:48.7 +7.2 +3:01.7
10. 25 J. HANNINEN S 1:31:06.8 +18.1 +3:19.8

サルディニアのDAY1の午前中のステージがいつのまにか終わってましたw
ランプポッドに意識が行き過ぎてた^^;

そういえばフォルクスワーゲンが2013年からWRCに参戦すると公表しましたね！
ドライバーなど細かいところの発表はありませんでしたが、ペターにも声がかかっているようです。
メーカーが増えていくことはいいことですね☆2012年はトヨタが参戦予定ですし、来年からMINIもフル参戦ですからね。
あとはスバルがきてくれたらなぁ・・・
でも1.6Lでは参戦できないなぁ・・・

さて、サルディニアの午前のステージでは、SS3でクリス・ミークが岩にヒットしてマシンが止まり、戦線離脱しています。ダニ・ソルドは７番手です。シトロエンに一矢報いたいですね！
ペターはトップから26.3秒差の６位。どんどん攻めて欲しいですね。
選手権を意識するよりも、２位や３位をとるよりも、何としてもポディウムの頂点に立ってほしい。

Go！Petter Go！！！
Never Give Up！！！

1. 1 S. LOEB M 44:35.2 0.0 0.0
2. 3 M. HIRVONEN M 44:37.9 +2.7 +2.7
3. 18 E. NOVIKOV 44:47.1 +9.2 +11.9
4. 6 M. ØSTBERG M 44:55.0 +7.9 +19.8
5. 2 S. OGIER M 44:56.0 +1.0 +20.8
6. 11 P. SOLBERG M 45:01.5 +5.5 +26.3
7. 37 D. SORDO M 45:20.7 +19.2 +45.5
8. 22 O. TANAK S 45:37.4 +16.7 +1:02.2
9. 15 H. SOLBERG 45:37.6 +0.2 +1:02.4
10. 21 M. PROKOP S 45:46.4 +8.8 +1:11.2

型式につられてこのブログを見たあなた・・・かなりの型式好きですね！！！
しろ鰤さんが来たとき、ランプポッド作業の休憩中、型式の話で盛り上がりました。その横で嫁さん方は、「えぇ〜！そこで食いつくの！？」と驚いていましたが。世の男子は型式好きだと思います。きっとw

題名にもある型式は残念ながらクルマのものではなく、我が家で大活躍している電動ドリルですwww
ドリル本来の働きだけでなく、サンディング、ポリッシャーなど様々な場面で大活躍☆
一家に一台あると便利ですよ！今回の作業でも大幅に時間短縮に貢献しています！

さて、話は変わってランプポッドの今後の予定。
明日サンディング→パテ盛り→サンディング(細目)→手でやすりがけ　の予定です。
ここでランプポッド本体を塗装するのではなく、ダイノックカーボンを貼付ければ塗装の手間も省けるし、何より表面の多少の凹凸をごまかせる！！！
・・・
塗装じゃなくてダイノックカーボンでラッピングするかな？

余分なところをカットしました。
たいぶマシな形になってきましたね！
これ以上の作業は周辺の方々に迷惑な時間なので、今日はこれまで！！！