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CarBerryROM・・・なんだかよくわからないけれど、RomRaiderのView Topicsで見つけたROM。
GroupNのをベースに大幅に改良をしているらしい･･･ざっと記事を読んだだけだからイマイチ理解してないけど(爆)
RomRaiderの最新版をインストールして、RC10のECU definitionからCarBerryROMの定義ファイルを入れて(これをやるのによくわかっていなくて時間がかかった^^;)、実行！！！

やった～～～～～！開けた～～～～～～！！！

・・・ん？




・・・・・・ん？？？




前のGroupNのものとパラメータが全然違う・・・

GroupN関係の設定がより細かくなっているんですね・・・


自分のものにするには相当時間がかかりそうです・・・

CarBerry ROM
GroupNのROMについて色々と調べていたところ、こんな記事が見つかりました！
なんか・・・面白そう！！！ 早速ダウンロードさせてもらったのですが・・・あれ？開けない？？？
う〜ん・・・今は時間がないからまた後でやってみます！

ペター、まさかのSS1コースアウト・・・
リタイヤです。

どうやらスーパーラリーで走らせることはないようです・・・
それよりも最終戦のGBを重視する・・・と。

優勝の可能性が失われたから仕方ないことだけど、スーパーラリーで走らせてほしかったな・・・

日曜日に白老でサーキットオフがありました！
といっても自分は蒼とひよりを連れて行ったので、子守り＆焼き肉係でしたwww
でも、だんだん走りたくなってきて、子どもたちをお願いして20分のお試し走行で走っちゃいました♪
しろ鰤さんのR2とうちの２台だけだったので、悠々と周回しました。
子どもがうまれて以来、本気で走ることもなくなったので、ライン取りで覚えているところはそれなりに走れますが、最終コーナーなんて毎回走り方を変えていたような^^;
まぁ、いいんです。楽しく走っているだけですから(^-^)

それにしてもリストリクターつけたら上が伸びないこと(>_<)
ストレートエンドで170km/hくらいです^^;
リストリクターをつける前は200km/hくらいはいっていたので、高速サーキットには向かないんですね。
アンチラグONで走るとアクセルの踏み返しの応答性がものすごくいいですね。
でも、アンチラグの効きはそこまで強くない気がします。アンチラグの効きが強いとアクセルを離しても負圧に落ちることはないみたいなので・・・
ここはECUセッティングが必要なところなのかな？
いや・・・本気で走ることもないからこれくらいでいいのかw
低回転域ではアンチラグONの恩恵を強く感じますが、上ではあまり差がないような気もします。
そもそも5500rpmくらいからトルク感がないですし・・・(>_<)
シフトアップは常に6000rpm以下でしたw 高速サーキットには向かないですね・・・

ようやく最終回ですww　ここまで長かった^^;

レプリカ展示が終わって最終SSを見に行きます。













ここで寒さにやられて撤退しました(>_<)　本当は最後まで見たかったけど、これから約300kmの道のりを走らなきゃ行けないので、早めに帰りました。
来年はここまでの寒さにはならないはず。来年のラリー北海道も楽しみです♪
ラリー北海道観戦記、だらだらと続きましたが、最後まで読んでいただきありがとうございました！！！
かっこいい写真もたくさん撮れたので、元データが欲しい方はいつでも言ってください☆