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taka-ponの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2010年8月12日

吸気温度を下げる

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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吸気温度を下げる
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カーボンエアダクトはエンジンルームの熱を吸わないようにさせるためのパーツですが、意外に隙間が多いので、これでは大した意味がないと思い断熱加工を施します。
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よくデッドニングに使われているテープです。名前は忘れました。これで細かい隙間を埋めていきます。
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例えばこんな感じで隙間ができるところに。
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もう一つ、カーボンエアダクトの内側にもサーモガードクロスを貼っていきます。これはAE111に乗っていたときに使って余っていたものです。残しておいて良かった☆
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内側の形に合わせてカット。その後、パーツクリーナーで脱脂、スプレーのりを吹きかけた後、貼り付けます。
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レーシングサクションを差し込むところや、インテークダクトを差し込むところにもテープを貼っていきます。
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取り付けてみました。隙間もだいぶなくなりました。
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最後にふたを取り付けるときにそこでできる隙間もテープでふさいでいきます。
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関連パーツレビュー

> HKS関西 カーボンエアダクト
> 不明 カーボンエアインテーク

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