車検ついでにいぢり　終了！

昨日、うちのストリームが初回車検を終えて戻ってきました。

実は今回足回りを一式交換しています。

今までは純正ショックにテインのハイテクの組み合わせで、四駆特有の車高高っ！って感じを補正（？）してました。

ダウンサス入れてしばらくは、乗り心地の悪化はあまり感じなかったんですが、最近荒れた路面でリヤが跳ね気味なのが気になってきて…

昔は、足なんて低くて固くてナンボ、なんて思ってましたが、生活環境も変わり年もとった（？）せいかな…（苦笑）

でも、四駆のノーマル車高はスタイル的にさすがにいただけない…
というわけで、たどり着いたのがFF用の純正足へ換装することでした（←マニアックな選択です…）

特に、ストリームの後期型は足回りのセッティングが変更されていて、簡単にいうと乗り心地を良くする方向に振っています。

後期型ではRSZよりXの方が減衰力が高め（かわりにバネレートは低め）なので、あえてXグレード用を手に入れました。

…結果、大成功です。

車高はハイテクを入れた状態とほぼ変わらず、乗り心地は劇的に改善されました。

車高があまり上がらなかったのは嬉しい誤算で、スタイルはほぼ変わらず、あたりの柔らかい乗り心地だけを手に入れたという感じですかね。

欲を言えばもう少し伸び側だけ減衰力が高ければいうことなしですが、純正ショックにそこまでは求められないので、自分的にはほぼベストなセッティングかと。

ファミリーカーとして使うには、ちょうどいい感じになりました。

ちなみに、車検終了後、納車されてすぐ嫁さんが乗ったんですが、「全然違う！」と言ってました。



というわけで、四駆用前期型ショック＆テイン・ハイテクのセット、余ってますが、誰か欲しい人いますかね〜？