シフトノブのバルブ交換しました。

今日はランプ切れしたシフトレバー横のインジケーターのバルブ交換です。









ここのバルブにアクセスするにはセンターコンソールをガバッと外す必要があります。


カバー外すには、まずシフトノブを外さなくてはなりません。





シフトレバーの銀メッキのカバーを下へ引っ張ってずらします。

するとこうなります。



矢印の部分のピンを外します。



外したピンです。無くさないように注意。

ピンを外すと、シフトレバーは上へ引き抜くことが出来ます。



最初にずらした銀メッキのカバーも外します。



センターコンソールはバネでガシャッって感じでハマっています。

前側からゆっくり上へ引っ張り上げるとよいようです。

外したところです。




裏側を見てみます。



矢印のところがバルブです。

手が入りにくいので更にパーツを分解します。



ビスを4カ所外すとカバーが外れます。



これでバルブまでアクセスできました。

バルブは90°回転させると外れます。



これがT5のバルブ。これを引き抜きます。



ここへ購入したLEDバルブを挿入します。



純正より長いですね。

光源が純正より前方へずれるので「Ｌ」の部分の発光はあまり期待できないかも。


ＬＥＤバルブを挿して、エンジンON、スモールランプ連動で点灯します。




ＬＥＤには極性（＋とー）が有るので、点かなかった場合は向きを逆にして下さい。

外した順番と逆順で復旧作業を行います。

夜になって周りが暗くなったところで点灯させてみました。



結構明るく光ります。予想通り「Ｌ」のところは若干暗めです。



カメラで絞って再撮影。



まあ、良い感じですかね。

そして全体を見てみると・・・・





う〜ん（ーー；）


ココだけ白で、他が全部オレンジってのは非常にバランス悪いなぁ・・・・・・・



他も弄っちゃおうか・・・・・？