RESONANCEのブログ一覧

夜になって辺りも暗くなってきたので、昨日交換したルームランプの明るさを確かめに行ってきました。


果たしてどの程度の明るさでしょうか。




リアハッチを開けて覗いてみると





運転席に座ってマップランプ左右を点灯させた状態。




撮影にはストロボ使ってませんよ。

スゲェ明るいじゃん。これはイイ(^^)。


今回のＬＥＤバルブ選びは大正解だったようです。

ここんとこ2～3日、イエローハットやらオートバックスやらをウロウロブラブラし続けておりました。


目的は明るいＬＥＤバルブの物色(^^;)




点灯に展示して有るやつ、ボタン押して光らせて見るも、色温度やら光束（ルーメン）やらは、各メーカーごとにかなりの違いがあって、同じ数値でも白かったり青っぽかったり、

表示してある数値はあくまで目安程度に考えなきゃダメですね。

交換したかったのはポジションランプとルームランプの2箇所です。


さんざん悩んだ挙げ句に選んできたのはこの2種類。




ルームの変更前の状態はこんなです。



交換したのはPHILIPSの方。



交換後はカバーに影が出なくなりました。

360°発光バルブの威力ですかね。

色も、より白くなって良い感じです。



次はポジションランプです。

買って来たＬＥＤバルブ、表示は140ルーメンとなっておりますけど、

これもメーカーが言うので有って、果たして本当にそれだけ出てるのかは分かりません。

通常のポジション用ＬＥＤを見ると20ルーメン、30ルーメン、45ルーメン、50ルーメン

80ルーメン、140ルーメン、150ルーメンとまあ、幅が広いんです。


各メーカーが言う事を信じるしか無いんですけど(^^;)


今回は140ルーメンのにしてみました。


今まで使っていた奴はメーカーHPとか見ても光束値は出ていません。



長いのが今回買ってきたやつ、短いのが外したやつです。

長いって事は奥まで刺さるわけで、更に横にもチップが付いているので光は広がるはず～、という予測に基づいての選択でした。

交換前はこんな感じ。



交換後はこんなです。



分かりにくいので片側だけ交換した状態で比較。



両方交換するとこうなりました。



2連のポジションの下側に反射して写り込んでいる光の量から推測するに、若干明るさがアップした感じかな？


でも、ガチの夜間走行モードで点灯させると




こうなってくるとオプションで取り付けているハイパーキセノンの紫っぽさが気になってくるね～。

デイライトの黄色っぽさも気になる気になる・・・


次はいよいよデイライトの殻割りかな～。


ブチルコーキング剤探しに行かなきゃな(^^;)