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亜吏の愛車 [カワサキ KDX125SR]

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整備手帳

作業日：2024年3月30日

一時エンジン不動になる⁉️ キャブ、エアクリ、プラグ整備

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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このバイクを購入してから約4.5年、普通に使えていたが、キャブ、エアクリ、プラグを診たことがなく、走行時のパワーバンド直後の頭打ちが気になっていたので診ることにした。

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キャブをばらして内部の清掃と各ジェット貫通穴の清掃をし、復元したらエンジンがかからなくなった！100回キックしてもダメ。色々診てやっと原因が分かった。スロットルバルブの誤組。180度向きが違っていた為バルブが下まで落ちてなかった。最初にスロットルバルブを外して、最後に組んだ為にバルブの位置が見えなかった。

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プラグは点火確認と清掃して、まずは試走。なんと！パワーバンドからの頭打ちが無くなり、前より良くなった！

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次にエアクリBOXを清掃。

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そしてエアクリはドロドロのポロポロ！しかしこの部品、ネットで玉数は少なく、純正は高い！

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そこで考えたのがこの2つ。ダイソーのスポンジとレンジフードフィルター。

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スポンジを穴に詰めて、

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フィルターを畳まれたまま被せてたので4重ぐらいになってる。周囲をカット。

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これで再度試走したら酷かった！吹けが悪く、頭打ちも出た。どうやらスポンジの通気性が悪いようなのでスポンジは外した。

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みたび試走した。絶好調になった！

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