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くぅぱぁの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2020年4月16日

ワイドトレッドスペーサー取付 & ホイールナット交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
いつもながら、完成形からですが…
GTグレード7.5Jから8.5Jへ変えたとはいえ、インセット+55のままなので、もう少し出してみます。
2
使用したのは、協永産業さんのWTS HUB UNIT SYSTEM、5115W3-56。
15mm厚のワイドトレッドスペーサーです。
56mm径のハブリングが付属していますので、センターのズレも少ないと思います。
3
ジャッキアップしてホイールを外し、ワイドトレッドスペーサーを取り付けます。
ハブボルトへは専用のナットを使いますので、付属のソケットを使用して指定トルクで締め付けます。
4
ついでに、ホイールナットとエアバルブキャップを交換します。
5
ホイールを戻して、専用のソケットを使用し、規定トルクで締め付け。
6
エアバルブキャップも交換。
4輪全部同様の作業を行い完了です。
フロアジャッキが壊れていて、車載のパンタジャッキで作業をしたのでかなり疲れました。
しかも、自宅車庫は狭く両側を同時に作業できないため、車を前後入れ替えての作業です。
肝心のフェンダーとの面具合は後日…

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