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  9. H4EバルブをH4化する [すすむ＠９６４]

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整備手帳

作業日：2016年4月23日

H4EバルブをH4化する

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
H4EバルブをH4化する
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折角探して取り付けたH4Eバルブでしたが、
やはり暗過ぎるのと、これから先不便なので、
対策を探して居たらH4Eアダプターを発見。
早速、手配を検討するものの、
市場が小さいのか中々流通していない…
でも、何とか見付け出しましたよ。
2
H4EバルブをH4化する
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ついでに見付かったのが、イエローカバー
コレなら数少ないイエローバルブでなくても
黄色い光に変換出来ます。
3
H4EバルブをH4化する
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H4Eイエローバルブは雰囲気は良いですが、
日本の明るい道路では45W/40Wは暗過ぎでした。
4
H4EバルブをH4化する
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バックプレートは元々のを使いましたが、
それ以外は問題無くフィット。
でも、部品点数が増えるのは面倒かな。
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H4EバルブをH4化する
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向かって左側は先日交換したばかりの
H4Eイエローバルブ
右側はアダプターとイエローカバーのH4バルブ
少し黄色味が薄くなりました。
6
H4EバルブをH4化する
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外したH4Eイエローバルブは
何故か上面に成った部分だけ茶色く変色
取り付けしてから、それ程経っていないのに…
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H4EバルブをH4化する
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バイクカバーに照射して比較
右側がH4Eイエローバルブ
左側がアダプターとイエローカバーのH4バルブ
手作り感あるH4Eの光に比べ、
H4バルブはシャープな光を照射
8
H4EバルブをH4化する
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少し黄色味が薄くなりましたが、
安心感は増しました。（＾ν＾）
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