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すすむ@964の愛車 [ルノー トゥインゴ]

整備手帳

作業日:2021年8月1日

ヘッドライトLED化リベンジ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
以前、モニター当選したLEDバルブが調子悪く
返品したまま音沙汰無しで純正戻ししていましたが、
LEDバルブの低電力はアイドリングストップ車には捨て難く
フィリップスの低価格LEDバルブを購入しました。
2
トゥインゴのヘッドランプ裏側にある防水キャップが
無加工で使えるバルブを探していました。
3
もう一つの懸念材料はバルブの取り付け金具の存在
LEDバルブにありがちな巨大なヒートシンクが
取り付け時に干渉しないかどうかでした。
4
フィリップスのLEDバルブはこの部分が取り外し可能
5
元々のH4ハロゲンバルブより簡単に台座を固定
6
後からLEDバルブ本体を組み込めるので、
純正取り付け金具が上手く避けられます。
このバルブは以前のと違い、
ヒートシンクに空冷ファンが付いてます。
7
バルブ本体から伸びる短めなハーネスにH4カプラーを組み
隙間からヘッドランプユニット内部に押し込み、
写真より奥のヒートシンクを避けた位置に格納
8
純正ハロゲンに比べて、
LEDは真っ白で今時感はアップですね。
もう少し使ってみて
防水キャップ内で熱が篭らないか様子見ます。

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この記事へのコメント

2021年8月1日 12:17
ほんとだ「今時感」出てますね❗️お疲れ様でした。
コメントへの返答
2021年8月1日 12:52
964は年式相応ハロゲンでも気にならないのですが、
ウインカー・デイタイムランプがLED標準の
トゥインゴはハロゲンが返って違和感で。
溜まってる964の作業に比べたら楽勝です…

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